超五星服务——CA820 EWR-PEK 国航头等舱体验
本文是暑期环球飞行的第一章~ 超五星服务——CA820 EWR-PEK 国航头等舱体验（本文） 壕不张扬——QR875/QR39 CAN-DOH-CDG 卡塔尔航空A380头等舱体验 壕无疑问——EK74 CDG-DXB 阿联酋航空A380头等舱体验 壕朋满座——EY101 AUH-JFK 阿提哈德航空A380头等舱体验 作为暑期环球头等飞行的第一段，本人前几日搭乘CA820从纽瓦克前往北京，花费…
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硬碰硬——国泰航空 The Pier 与 The Wing 头等舱休息室对比
作为Skytrax评定的五星航空，国泰拥有享誉全球的空中头等舱服务，其地面的头等服务也是世界一流。香港机场是国泰航空的大本营，拥有高达六个国泰/港龙的休息室。如果算上头等舱和商务舱的区分，那么国泰旗下在HKG的休息室数量将达到惊人的八个。 在这八个休息室中，The Pier和The Wing的头等舱休息室堪称旗舰，有着包括浴室、餐厅、按摩等设施和服务。博客中已有一篇The Pier头等舱区域的体验…
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携带宠物乘飞机的注意事项
几天前微博用户@HUST_维维豆奶在网上控诉，他搭乘东航MU2544次航班（上海浦东—武汉）时，托运的金毛犬在天河机场被打成重伤（附1）。机场方面给出了官方回应（附2与附3），并且已向事主支付了五万元医疗费。 目前事情还在发展之中，在此我们不便判断谁对谁错。但撇开种种理性分析不谈，看到小狗被伤害，在感情上肯定是很难过的，这里也希望po主的小狗早日康复。 言归正传，本文旨在提供一个宠物搭乘美国国内航…
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Lyft宣布与Delta合作：消费1美元至少赚取1点SkyMiles
Lyft是一家和Uber相似的共享出行软件，其体量比Uber要小（其实很多司机两个App同时开），覆盖的地区也比Uber少，在大中城市实际体验起来各方面都很接近。同一城市Uber的价格往往比Lyft要便宜一丢丢（当然都比出租车便宜），但在最近Uber遭遇各种负面新闻——例如#DeleteUber、#GreyBall——的情况下，似乎看到了Lyft有迎头赶上的趋势。 昨天Lyft宣布和达美航空达成了…
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风口浪尖上的飞行——韩亚OZ221 JFK-ICN 商务舱体验
前段时间回国开了一个短会，分别体验了OZ 380和BR 77W的商务。不久前刚夸完长荣的商务，这里说一下第一段洲际飞行（JFK-ICN）的体会。 本次飞行用95,000 ANA里程兑换，去程为韩亚（OZ; JFK-ICN-PVG）加深航（SHA-SZX），回程长荣（BR; TPE-JFK），在中间有一个大的开口（关于开口、停留的概念请点我），用BA里程换了一段国泰A350执飞的HKG-TPE衔接。…
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可能是亚洲-北美最好的商务舱——长荣航空BR30 TPE-JFK皇玺桂冠舱报告
长荣航空（EVA Air）是SKYTRAX钦点评定的五星航司，在常旅客中有非常高的评价。这次借着回国开会的东风，终于体验到了BR传说中的皇玺桂冠舱服务，体验一圈下来我想说，这可能是亚洲-北美之间最好的商务舱。 从硬件上来说，BR的77W配备了国泰同款的反鱼骨座椅，能180°平躺。从软件上来说，BR在商务舱提供（1）Rimowa洗漱包，（2）Krug香槟，以及（3）床垫，超越了诸如CX、JL、NH、…
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现世报——意大利航空又要破产了
意大利航空（Alitalia）在昨天启动了破产保护程序，这是自2008年因金融危机而破产之后二进宫了。九年前意大利时任总理贝卢斯科尼决定出手相救，为意大利航空续了命，可接下来的几年意航依然步履艰难。2014年土豪航空Etihad又入手了49%的意航股份，并且提出了三年整改计划，希望在2017年年底将意航扭亏为盈。不过意航内部积垢已深，纵有土豪出手也未能逃过亏损的命运，2015年至今年年亏损，让Et…
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美国加州，美国加州，plastc 倒闭了！
plastc 破产声明 在屡次跳票之后，今天plastc宣布破产了！（注意不是交房租那个 plastiq……） 说起来这并不让人太感到意外。因为不久以前plastc的各种联络渠道都没了声音，以至于有传言创始团队卷款跑路。reddit上也有很多愤怒的群众分享了被plastc在twitter上拉黑的经历。一个创业公司居然拉黑消费者，也是活久见了。 从今天的声明来看，plastc最近经历了资金链方面的问…
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美国航空（AA）升舱体系介绍
不论是我们寒暑假回国游玩，还是父母来美探亲，我们都希望在旅途中家人和自己能有最好的体验。显然，对于动辄上十个小时的洲际飞行，能够躺在商务舱里好好睡一觉是再好不过了。然而商务/头等舱高昂的票价往往让学生党们望洋兴叹，好在信用卡点数和航空里程的出现提供了一条捷径。今天我想说的就是除了航空里程兑换两舱之外的第二条路： 现金购买经济舱，再升级至商务舱。 因为我与美国航空（AA）打交道比较多，所以这个帖子主…
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当我们被要求离机时，我们可以做些什么
看到了昨天美联航强制乘客离机、安保人员暴力执法的新闻，一方面对于当事人表示同情，另一方面也对于美联航的做法表示谴责。然而把情感的因素放在一边不谈，本文想从技术层面讨论一个问题：当我们被要求离机时，我们能做些什么？ 本文的讨论建立在现行航空法律条文的基础之上，所以有很多看起来对消费者不利、但的确是合法的字面规则，在感情上可能会带来不适。但正因如此，身为弱势的消费者更应该学会利用法律条文，保护自己的合…
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怀旧反鱼骨体验——原US Airways A330 Envoy Suite
大家好！今天让我们来怀旧一下，汇报的是原US Airways部署在A330系列上的商务座椅——Envoy Suite。虽然US和AA的合并已经完成，但我还是愿意用Envoy Suite的本名来称呼它：因为这是全球航空业内第一款反鱼骨座椅。它于US Airways（全美航空）在2009年正式发布，可以说具有跨时代的里程碑意义。 诚然，以现在的目光来看这款座椅难免有些简陋，但不难想象8年前诞生之际它给…
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【2017年4月】又贬值啦！达美里程兑换部分伙伴航空价格上涨14%~20%
根据 One Mile At A Time 博主的报道，就在今天达美航空Delta Air Lines对部分伙伴航空的奖励票价格进行了上调，上调幅度达到14%到20%（依照具体航线而定）。然而DL自家航班的里程票价格不变，因此新的计价模式很像UA，但价格要比UA更高。结果就是DL里程再次贬值，坐牢空中比索的称号。 注意这个贬值即日起已经起效！ 几个例子 中美之间单程经济/商务的价格本来为35k和8…
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AA新版反鱼骨——AA60 NRT-DFW 777-200ER 商务舱体验
在北美三大航之中，AA是更新座椅最慢的一家，甚至时至今日还有牙医床的777在跑PVG-LAX航线（如果大家看到座椅排布是2-3-2的话就是了，果断避开）。但更新慢的好处是有后发优势，所以新商务舱座椅可以一步到位——全平躺、直通走廊。撇开落后的软件服务不说，AA的新商务舱座椅硬件基本上能够到达目前全球的领先水平。大家可以看我之前汇报过的两款新商务座椅： AA73 LAX-SYD 777-300ER …
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大新闻？中东多地前往美国、英国（也许还有加拿大）的航班将禁止旅客随身携带大型电子设备登机！【更新：部分航司禁令取消】
【7.6更新】上个星期美国国土安全部提出了新的安检指令，并表示如果中东地区的机场能够符合新的规范，那么电子产品禁令即可移除。果然阿布扎比（AUH）机场就宣布符合了要求，Etihad成为了第一个解除禁令的航司。到今天（7月6号）为止，以下机场和航空公司已经不再列于禁令名单中： 阿布扎比（AUH）——Etihad（EY） 迪拜（DXB）——Emirates（EK） 斯坦布尔（IST）——Turkish…
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可能是北美最好的休息室——LAX Qantas First Class Lounge
在我上一篇YVR-JFK国泰头等舱报告的结尾，我说纵然国泰在温哥华的休息室很棒，但仍然算不上北美第一。在我的心目中北美最佳的休息室是Qantas在LAX的头等舱休息室。 此言一出，估计会有争议，但听我慢慢说来~ 距离本次体验其实已经时隔一年。当时从JFK出发，傍晚时分抵达LAX，在机场中转三小时，随后搭乘AA73前往悉尼，链接就是我在博客上所发的那次跨太平洋飞行的体验。 前序航班到达LAX T4，…
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