【2021.1.12 更新】
今天VS兌換DL的兌換表又有改動，把美歐之間的兌換變回舊的兌換表了（其他地區的仍然是新的貶值過的），官網上現在是把美歐單列出來了：
HT: God Save The Points.
【2021.1.1 內容】
2021 年新年第一天，新年新氣象，常旅客界也有新聞。一向比較厚道的維珍航空 Virgin Atlantic 兌換達美航空 DL 終於貶值了。貶值即刻執行。
具體的兌換表可見官網此頁，點 Spend Points 即可見到。讓我們來對比一下新舊兌換表：
下表是原來舊的兌換表，是按照劃區來的，請注意表中數字為往返所需里程，單程請除 2。大家應該知道，VS 兌換達美商務艙 Delta One 去美東去歐洲只需要 50K 里程，兌換美東、美西去亞洲（日本、韓國、中國大陸）只需要 60K 里程，一直是甜點中的甜點。而且臨飛還挺好換的，一次放四張真的非常厚道。
VS 兌換 DL 的舊錶格，表中數字為往返所需里程。
可惜好景不在。VS 其實在疫情之前瘋狂推出轉點加成的活動，30% 都一波接一波，大家可以查閱我們的轉點 bonus 文章記錄看過去的歷史。在 2020 年疫情之間，VS 也一直在破產邊緣，有一度常旅客們都很擔心囤的點數會不會被清零，畢竟里程是航司負債表上很大一塊。現在僅是貶值，哪怕是大幅度的，感覺也還能接受。
下表是 VS 兌換 DL 的新表格，表中數字現在是單程的了。現在不按劃區，而是按照飛行距離的英里數（第一列，請注意不是公里）來算了。所以現在從美東到歐洲的達美商務艙要 105K 里程單程，從美西到亞洲要 130K 里程，從美東到亞洲則需要 165K 里程了。
VS 兌換 DL 新表格，表中數字是單程所需里程。
大家也許會想，VS 換 DL 也許還是比 DL 換自家商務艙所需的里程數要少？在疫情期間是這樣的，前提是你用 VS 換得到也沒有被踢。其實在非疫情時代，DL 換自家在淡季還可以，最低還是有可能比 165K 這個數字低的，不過大部分時間確實比這個數字高。何況 MR 轉 DL 近十年來從來沒有過 bonus 加成活動。
不幸中有兩點幸運：第一，嬰兒票（infant on lap）仍舊沒有貶，商務艙仍舊只需要 5K 里程單程，還是很厚道的。第二，VS 換 ANA 還沒有貶值，不過換 ANA 票真的很少。
2021 年仍是疫情當前的一年，想必大家想燒點也沒處燒，只能在家裡眼睜睜地看著各大常旅客計劃競相貶值。希望信用卡公司在開卡和刷卡等方面給力一些！
（HT to Lucky from OMAAT）