一、2025保級要求
美聯航UA今天（2024年10月29日）公布了2025年高級會員的門檻條件：
https://www.united.com/en/ca/fly/mileageplus/whats-new.html
從2025年開始（用來獲得2026年的高級會員資格），美聯航各項高級會員的門檻如下：
- 銀卡：5000PQP+15PQF 或者 6000PQP；
- 金卡：10000PQP+30PQF 或者 12000PQP；
- 白金卡：15000PQP+45PQF 或者 18000PQP；
- 1K：22000PQP+60PQF 或者 28000PQP。
我們這裡回顧一下2024年也就是現在的美聯航高級會員標準（用來獲得2025年高級會員資格）：
- 銀卡：4000PQP+12PQF 或者 5000PQP；
- 金卡：8000PQP+24PQF 或者 10000PQP；
- 白金卡：12000PQP+36PQF 或者 15000PQP；
- 1K：18000PQP+54PQF 或者 24000PQP。
當然所有高級會員就算選擇純PQP保級，都要求至少飛4個美聯航航段。不難看出，除了1K的threshold以外，純PQP的要求都增加了20%，如果選擇PQP+PQF的組合，那麼要求增加了25%左右。門檻難度的提升還是不小的。
二、PQF和PQP簡介
這裡給大家複習一下什麼是PQP和PQF。
PQF
PQF比較簡單，就是美聯航的飛行航段，每刷一個UA執飛的航段，可以拿到1個PQF。
PQP
PQP就是指美聯航機票上的消費，具體如下：
- 飛美聯航自家航班，每1刀可以獲得1PQP，消費指base fare和carrier imposed surchage的消費總和（不含各政府部門的苛捐雜稅）。
- 飛UA親密夥伴航司（加航、國航等），每飛行累積5點UA點數，就可以拿到1PQP，但是經濟艙和豪華經濟艙最多拿750PQP，商務和頭等最多拿1500PQP。
- 飛UA普通夥伴航司（土航、長榮等），每飛行累積6點UA點數，就可以拿到1PQP，但是經濟艙和豪華經濟艙最多拿500PQP，商務和頭等最多拿1000PQP。
- 兌換美聯航自家執飛的里程票，每兌換100點UA點數，可以拿到1PQP，比如1張10萬點的機票可以拿到1000PQP。如果是美聯航和外航混合航班，只有美聯航部分可以拿到PQP，兌換外航部分無法拿到PQP。
- 美聯航自家航班的升艙和選座費等都可以拿到對應消費額的PQP。
三、初始PQP
美聯航提高了給現在高級會員的初始PQP，這樣讓他們更有動力保級：
- 銀卡：從250PQP提高到300PQP；
- 金卡：從500PQP提高到600PQP；
- 白金卡：從750PQP提高到900PQP；
- 1K：從1250PQP提高到1400PQP；
當然啦，這點提高相對於美聯航threshold的漲幅實在是杯水車薪。
四、通過刷卡PQP
美聯航的高級會員可以通過純刷UA聯名卡獲得，United Club Infinite Card以及United Club Business Card每消費15刀可以拿到1點PQP，而其他卡比如United Quest卡則為每消費20刀可以拿到1點PQP。（現在要求為每500刀拿到25點PQP）。這裡不僅讓消費變得更靈活（不用整500的刷），同時兩張高級卡的消費要求也變低了一些。同時，每張卡可以拿到的PQP總點數也增加了：
- United Club Infinite （年費525USD）的上限從10000PQP變成了15000PQP；
- United Club Business（年費450USD）的上限從10000PQP變成了15000PQP；
- United Quest （年費250USD）的上限從6000PQP變成了9000PQP。
不難看出，如果選擇純刷卡不飛行（加飛4個UA航段），如果兩張最高級卡分別刷21萬USD，都可以拿到14000PQP，恰好不超過上限，總共28000PQP，因此只要刷42萬刀就可以拿到UA 1K了！相比於之前整500的刷，兩張高級卡總共也只有20000PQP，加上Quest一起刷，不僅要交三張卡年費，還要刷22000*20=44萬刀，改革後每年少交一張Quest年費250刀，還可以少刷2萬刀！實在是一大進步。
五、更靈活的PP（Plus Point）使用
除了保級要求的變化，這次對PP（Plus Point）點數的使用也有改進，由於市面上流通的PP點數越來越多，大家都普遍反映熱門航線很難升艙，因此除了大幅提高高級會員門檻以外，也提供了更多的PP點數使用途徑，這樣大家不用都一窩蜂用在升艙上。具體來說有以下四點：
- 直接兌換PQP或者PQF；
- 兌換Travel Bank可以用來買UA機票；
- 兌換額外UA里程；
- 用來贈送高級會員給他人。
具體如何實施現在還沒有公布，大家敬請期待。
六、總結
也許是現在美聯航高級會員人滿為患，也許是抱怨PP點數難使用的人越來越多，也許是大家刷UA聯名卡能力越來越強，美聯航對2025年高級會員的PQP和PQF保級門檻全面提升了大概20-25%，對於純飛行黨難度不可謂不小，從這次改革不難看出，美聯航一方面提高了飛行門檻，一方面更鼓勵大家持高級信用卡刷卡保級。總體來說這個改革和達美之前的改革如出一轍，這也是常旅客屆不可逆轉的一個趨勢。