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众所周知纽瓦克机场（EWR）是美联航（UA）在东海岸的超级大本营，是UA欧洲航线的桥头堡。如同从洛杉矶或者旧金山能实现亚洲“村村通”，从纽瓦克出发搭乘UA基本能到达欧洲各国的重要城市。
美联航EWR出发能到达的欧洲航点，如果UA放里程商务票的话，可以用使用55000点Aeroplan里程兑换。
然而就是在UA垄断的EWR下，我们熟知的一家中东土豪航司阿联酋航空（EK）另辟蹊径，在2017年3月开辟了一条颇有创意的第五航权航线：把原先迪拜（DXB）—雅典（ATH）的航班进一步延伸到了纽瓦克（EWR）。这趟航班由777-300ER执飞，配备8个头等舱，42个商务舱（不过商务舱很坑爹的是2-3-2布局）。这条航线是阿联酋航空欧洲-美国的两条第五航权之一（另一条是米兰MXP-纽约JFK），他的另一重大价值是实现中美之间欧洲的停留，感兴趣的读者可以参考我们之前《中美里程票，如何实现欧洲停留》一文。
再说一点八卦，阿联酋开航ATH-EWR这个消息是2017年1月份放出来的，计划当年3月份首航。当时UA并没有ATH-EWR的航线，但就在EK首航当天，EWR机场的UA员工和工会组织了一场抗议活动，认为这条航线违反了Open Skies协议，并请求让政府介入。但正如很多发生在美国的政治事件一样，抗议的形式大于内容，最后结果就是EK这条航线一直在运营。UA在2017年5月份重启了自己的ATH-EWR航班，由767-400ER执飞，和EK展开了直接竞争。
那么，挑战UA在EWR霸权的EK做得怎么样？今天就奉上EK209 ATH-EWR的头等舱报告。本次航班直接使用EK里程预定，花费8万EK里程+260欧元。这里之所以不用AS/JL出票是因为他们的花费都太高（AS 18万，JL 9万），而且点数难攒。相反，EK里程可以通过Amex MR转入，在线直接出票，简单粗暴。更好的是使用EK里程出的票可以使用EK的接送机服务。
理论上EK会提供接机和送机服务，但不是所有的机场都有，恰好雅典不在列表上，最后老老实实坐地铁一个小时到达机场。到达时EK的柜台并没有什么人。
EK给我的登机牌上打上了“SSSS”的标记，理论上安检要受到特殊照顾，然而雅典机场安检好像很涣散……总之我第一轮安检和普通安检流程一样，电子产品都得拿出来。SSSS真正麻烦的地方在于登机前的二次安检，这个我们留一个伏笔，待会再说。
拿到登机牌的时候地服告诉我，因为这是里程票，所以不能使用休息室。这……好吧，其实可以理解，中东几家航司最近都在削减两舱的服务，但仔细想想，如果一定要减少开支，但又要保持头等舱服务水平，还能有什么办法？不就是直接减少头等舱的里程兑换吗？相比之下，减少福利也就忍了，只要放里程票，啥都好说。
这时候Priority Pass卡大显神通，ATH有三个PP卡lounge，更搞笑的是原来EK没有在ATH建自营休息室，而是签了一个PP卡也能进的😂。大家不妨随身备一个LoungeBuddy，最后我来到了Swissport，人少地方大，非常不错：
尽头的小电视自然是放世界杯啦。
休息室里面有一些简单的冷食和水果，酒水区还算丰富，最神奇的是冰箱里全是大瓶碳酸饮料，需要自己拿杯子去倒。
我在休息室待到预定的登机时间就去登机口了，Trump当选后强化了赴美航班的安检措施，进入登机区域还要来一轮检查。因为SSSS的缘故，我被请到了一个单独的区域，把包和箱子打开，然后进行单独的爆炸物检查。其实整个检测流程大概也就3分钟不到，真正耗时间的是前后等待的过程，最后大概10分钟就放我走了，彼时头等舱和商务舱恰好登机完毕，经济舱正在登机。
旁边停靠的应该是反向EWR-ATH的航班，接下来将飞往迪拜。
来到我的座位，和A380的头等舱非常像，但相比于14个头等舱座椅的A380，77W只有8个座椅。
头等舱也因此显得没那么拥挤（虽然座位尺寸和A380上是一样的），当天头等舱坐了5人。让人吃惊的是商务舱居然全满……看来经济舱超售而升级了不少。
入座之后的欢迎饮料选择了香槟。
我这一列的西班牙小哥拿来一瓶，定睛一看居然是Dom Perignon P2 2000！这款唐培里侬2000年份香槟的“第二巅峰”，地面售价大概300多刀一瓶，壕无人性啊……
EK头等舱有许多小细节很值得称赞，例如左下方抽屉里赠送的笔记本和笔，做工很精致，配上金色的Emirates商标，带出去丝毫不掉价，也间接给阿联酋航空打了广告。
又比如这套睡衣，它的袋子其实是一个笔记本内胆包，外面同样印了logo。它可以放下15寸的电脑，不过我的电脑是13寸的，于是这个袋子给我家猫当睡垫了😂。
睡衣号称有“主动补水”功能，但我实在没想出来这是如何做到的……睡衣本身倒是非常舒服。
睡衣袋里面还包括了一幅眼罩和拖鞋。
相比于上次飞的巴黎-迪拜，这次长途航班上阿联酋配置的洗漱包显然更加有料。
座椅右侧的遥控和minibar也都是EK头等舱的标准配置了。
阿联酋航空的ICE娱乐系统提供SPORT 24的直播，因此可以在飞机上看世界杯了！
这个自动升降的minibar很好玩，配合着里面BlingBling的灯光，要是配个气势磅礴的BGM能有一种大片的感觉。
看样子EK更新了头等舱的降噪耳机，效果尚可。
因为EWR流量控制，飞机等了二十分钟才起飞，这里空乘倒了一杯阿拉伯咖啡。
终于在一番等待之后推出，跟随在一架爱琴海航空后面准备起飞。
刚起飞的一段时间电视无法使用，不过很快信号就恢复了。
除开电视直播之外，飞机上也配备了Wi-Fi，我通过EK的常旅客号码登录，可以全程免费试用。阿联酋航空的Wi-Fi是根据仓位和常旅客等级来收费的，两舱用户不收费，EK自家白金卡和金卡也不收钱，具体可以看这里。
不一会飞机就飞出了希腊的海岸线，在亚得里亚海上方向西北飞去。
飞平之后去厕所换上睡衣，77W没有浴室，厕所也比较小。
厕所里面使用的备品和洗漱包一样，都来自宝格丽。
角落里还提供了刮胡刀、牙刷等等。
从盥洗室出来之后准备吃晚饭，EK头等舱的餐食可以随时点，对于这趟下午五点多起飞的航班，起飞之后正好是晚餐时间。
头盘还是鱼子酱。
主餐我选择了墨鱼仔，回想一下挺黑暗的，墨鱼的头里面灌满了迷之汤汁。。。
墨鱼吃完之后感觉还没有饱，于是又额外点了一份三烟熏文鱼——不过厨房好像做错了，弄成了金枪鱼，但我来者不拒也吃都了。后来小哥又给送上了一份三文鱼😂。
EK的777上不设酒吧，而是在前舱的自助吧台放了一些简单的酒水和饮料。
就餐过程中飞机沿着克罗地亚的海岸线一路飞，然后往西穿过意大利上空往西，并进入法国领空。
穿过意大利-法国边境的时候可以看到壮观的阿尔卑斯山脉，下面的照片应该是阿尔卑斯山脉的最高峰勃朗峰（Mont Blanc），这个名字也是大家在飞机免税品杂志上常见的著名德国男士精品品牌——万宝龙😂。
欧洲空域非常繁忙，在飞行过程中偶遇了其他的航班。
最后来到法国和瑞士边境，看到了布尔歇湖，远处更大的、隐约可见的弯月形湖泊就是日内瓦湖。
飞离阿尔卑斯山区、进入法国大平原之后景色就很无趣了，于是关上舷窗继续看世界杯。客舱头顶亮起了星光，映在金色的内饰上有一种《一千零一夜》式的异域风情。
在飞机上看阿根廷绝杀出线，非常奇特的体验😂。
看完球赛之后开始看电影，不过视频系统不给力宕机，我也在等待重启的过程中坐着睡着——这几乎是昏睡过去了，没有铺床，再醒来就是降落前四十分钟。。。
窗外是美国东海岸的晚霞，最后的降落波澜不惊。
到达之后本来还担心登机牌上的SSSS会带来麻烦，不料过海关毫无压力，看来SSSS更多关心的是你有没有携带危险物品上飞机，是安全问题；移民小黑屋查的是合法移民身份，跟航班安全是两套体系。因此大家以后除非是次次都被SSSS，偶尔一两次SSSS的话完全可以放平心态。
总结一下，美国到希腊目前只有EK提供头等舱服务（AA、UA、DL飞往雅典的航班上都只提供商务舱），因此在这个位面上阿联酋航空的内心应该是：
至于商务舱不太好说，光看硬件数据，我觉得2-3-2的商务真的没啥竞争力……
最后，希腊是非常值得一去的地方。爱琴海称得上是世界上最浪漫的蜜月地点之一，像Mystique这样的海岛奢华度假酒店，在新的万豪兑换表格中只需要6万万豪/2万SPG点数（先前是3万SPG），非常划算。而如果你喜欢古文明遗迹，雅典卫城更是必须打卡的地方。这里也做个预告哈，接下来会有雅典两家SPG豪华精选（国王乔治和布列塔尼）的套房体验，外加雅典卫城的游记和攻略，敬请期待！
