患難見真情:疫情下的中美橋樑–白俄羅斯
2020年3月以來,隨着中國疫情逐漸被控制住、國際疫情開始爆發,中國的防疫重點就變成了嚴控海外輸入。3月26日,民航總局發佈了對回國影響最大的「五個一」政策:一個航司一個國家只能有一個航點,一周只能一班飛機。我對「五個一」政策制定的初衷非常理解,這樣就可以達成機組飛完一趟就隔離14天的安全保障,也可以大大減輕中國的防疫壓力。不過這個政策有一點不是很合理,就是完全不區分國家的大小。以至於歐洲國家多而…
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physixfan 2020-05-20 2021-09-19 72 Comments
2020年3月以來,隨着中國疫情逐漸被控制住、國際疫情開始爆發,中國的防疫重點就變成了嚴控海外輸入。3月26日,民航總局發佈了對回國影響最大的「五個一」政策:一個航司一個國家只能有一個航點,一周只能一班飛機。我對「五個一」政策制定的初衷非常理解,這樣就可以達成機組飛完一趟就隔離14天的安全保障,也可以大大減輕中國的防疫壓力。不過這個政策有一點不是很合理,就是完全不區分國家的大小。以至於歐洲國家多而…
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讀者投稿 2020-05-11 2020-05-18 77 Comments
投稿者:老檸檬。具體路線:YYZ – YUL – CDG (申根1) – MSQ (白俄羅斯明斯克) – ARN (申根2) – PEK。編者註:之所以需要在白俄羅斯的明斯克繞一下,主要原因是(1)直飛和只在申根區轉機一次的機票基本買不到(2)沒有申根簽證的話不能在申根區內兩次轉機。 路線規劃 其實很早之前就聽說過ARN(斯德哥爾摩)回國…
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