国泰航空在香港机场的五大休息室一直都是大家心目中高标准休息室的标杆。国泰五堂： 寰宇堂 The Wing 玉衡堂 The Pier 逸连棠 The Bridge 尔雅堂 The Cabin 赏心堂 The Arrival 分布在HKG机场各处，使得乘坐的国泰和港龙航空的乘客能方便地体验到高质量休息室服务。 博客已经发过了玉衡堂头等舱的体验，不过之前作者们去的时候The Pier玉衡堂正在翻新，暂时…
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国泰商务舱的体验在各大博客已经有很多了，本博客就有 vera 的 EWR-HKG，ShanasMelonPan 的 JFK-HKG，和 Ryan 的 DUS-HKG 等等。如果再来个普通的国泰商务舱游记，恐怕大家都看腻了，今天就来个另类的——360度全景照片版！ 以下照片均为360度全景照片，电脑版可以使用鼠标按住拖拽，手机版可以用手指直接拖拽。我在这篇文章里放了太多个这种照片，会导致加载起来比较…
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大家好，这次和大家分享的是国泰航空经典第五航权航线：温哥华（YVR）-纽约肯尼迪（JFK），之前Colin大大曾经有过一篇同样线路的头等舱报告，大家可以借此体会一下CX头等舱的consistency。本次单程兑换用了40k Asia Miles，起飞前一个月订票，但当时只能waitlist。接下来的几天，通过我的观察，这趟的头等舱至少还有三个位置未售出，所以我估计clear不难——果然在起飞前14…
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Ryan春节假期围着地球开展了一趟20天26个起降，75000公里的飞行之旅。本篇与各位分享旅途中乘坐香港国泰航空(CX)最新机型空客A350-900从德国杜塞尔多夫(DUS)飞往香港(HKG)的商务舱体验。其它飞行体验将在今后与各位慢慢分享。 本次国泰航空机票非里程换票，而是单独购买的单程商务舱机票（舱位I），算下来相当于大约950刀。如用阿拉斯加航空(AS)里程兑换，亚洲欧洲商务舱兑换需425…
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16年12月12日，楼主带着刚登记的LD进行了一次为期25天的环游世界的蜜月行，体验了三大中东土豪航（EK, EY, QR）以及汉莎的A380头等舱、日航的77W头等舱以及国泰的A350商务舱；入住了PH马代、PH悉尼、IC悉尼、Andaz东京以及Al Maha沙漠度假酒店等众多知名酒店，以及头一次体验了AirBnb ==““。本文旨在回顾当初的线路规划，重点着墨于航班规划…
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（多图杀猫，手机流量党慎点） 国泰的头等舱产品一直世界闻名，也是各大博客必备游记之一。作为国泰的重点航线之一(NYC-HKG)，想必会有更精心的服务品质。这次回国正好有幸能体验到国泰的头等舱，大家就跟随我的图片一起来看看吧！ 1. 行程信息及机票兑换 航班信息： 纽约肯尼迪(JFK) — 香港赤腊角(HKG) 日期：2016年6月29日 航班号：CX841 座位：1A 点数需求：67500 AA …
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国泰航空一直是在世界上广受赞誉的航空公司，也是 Skytrax 的五星航空之一。能有如此高的评价，优秀的两舱产品自然是不可或缺。对博客的大部分读者朋友来说，直接花钱买两舱还是难以负担，但里程票划算的兑换给了我们一个体验到高质量两舱产品的机会，国泰的两舱兑换也一直是里程票兑换的热门话题。今天我们就再来一起复习一下，都有哪些方法可以兑换国泰航空的商务舱及头等舱，以及如何兑换是比较划算的方式。 1. 能…
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本文为过去一个月观察的经验总结，实际情况可能有所不同。 国泰航空是寰宇一家（OneWorld）里放里程票比较大方的一家，有个几乎人人皆知的规律就是他家喜欢在临出发前10天左右把剩余没有卖出去的票放出作为里程票供自家里程和盟友里程兑换。 我们使用最常用方便的British Airways搜索引擎搜索国泰里程票，大约从2016年5月1日左右开始，我们观察到British Airways无法搜索出国泰航…
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第二回：英航休息室黑白两重天，国泰头等舱舒适好睡眠。下篇，纽约-香港，国泰航空头等舱。 承接上篇，出了英航休息室迅速奔赴登机口，其实在英航休息室吃吃喝喝拍照外还想着打印一些材料，但他们那机子比较奇葩半天没弄好，所以还是很匆忙就收拾东西走人。到了登机口发现都开始经济舱乘客登机了，当然还有商务舱乘客在登机，于是乎直接窜入头等舱通道，空姐迅速扫了登机牌然后登机。出了英航休息室迅速奔赴登机口，其实在英航休…
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前不久给大家讲了一下我蛋疼的暑假烧分计划（1）：LHR-CDG-DOH-AUH-JFK，但是…怎么去伦敦呢？当然也是换票灰过去啦！作为一个深深眷恋着成都美食的四川胃，放假的时候是必须回成都治愈一下的，顺便再人肉带一些火锅料回来。在这里一定要吐槽一下某君做的所谓的火锅料评测，都评的什么玩意儿啊？而且辣味底料不炒一下就下锅煮，are you kidding me? 咳咳话题跑偏了，喜欢吃火…
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国泰航空在大陆的战略很清晰，靠着港龙和自己的短途航班，把乘客都拉到香港去转机…大家用 AA 里程兑换的话也基本都是这个流程：美国-香港-大陆，在香港和大陆之间的航线基本都是短途专门配置的飞机在执飞，只有商务舱和经济舱（这种时候大家也喜欢直接把商务叫做头等了）。虽然比不上跨洋航班可以平躺的商务或者头等，但毕竟还是比经济舱宽敞不少的。这次从成都-香港，香港-成田都是这种短途配置的飞机，随便…
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最近这些年楼主刷了二十来次纽约温哥华往返，现将这条线总结如下。直飞有常年有3班： 2个第五航权daily，由国泰CX888/889和菲律宾航空PR126/127执飞，由香港和马尼拉出发经停YVR后飞往JFK 1个AC 548/549 EWR-YVR的常年daily。此航班商务为A319执飞的大板凳，坐过2次后感觉发report并没有什么意义。 夏季DL和UA会分别在JFK和EWR加开一班daily…
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行程信息 纽约肯尼迪机场（JFK）→ 香港吃辣椒赤臘角国际机场（HKG） 机型777-300ER，三舱配置。CX 845，01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北极航线。 兑换信息 55K AA点数，靠Citi AAdvantage Platinum撸得。于去年5月份提前8个月兑换，但是在临行前11天和临行前1天都看到了放出余票。 游记本体 在所有航…
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12/24日，圣诞前夕从纽瓦克坐国泰的商务舱回国，玩卡一年的小白总算全面的享受了一次成果~第一次写体验报告，算是抛砖引玉啦（最近好几个大大坐国泰两舱）经常坐两舱的各位不要嫌弃我大惊小怪还有碎碎念 我们先说体验，再说一下我这次换票的经过 EWR-HKG的国泰航班都是在凌晨一点多的，而且没有头等舱只有商务。去机场前我查了各种我能进的lounge,基本都是10点左右就关门了。做好了在登机口干等的心理准备…
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