2020.09更新：QF換EK貶值
本文主要介紹QF里程的使用，順帶介紹QF相應的其它方面的知識。
Contents
1. 項目簡介
澳洲航空公司Qantas Airways，由於其logo中有袋鼠的圖案且袋鼠為澳洲特有動物，因此又被戲稱為袋鼠航空， IATA代碼QF，ICAO代碼QFA，里程項目為Qantas Frequent Flyer，以下該公司和里程項目都簡稱QF。
2. 里程積累
2.1. 飛行積累
乘坐QF與OW聯盟及QF的夥伴航空可以積累，具體積累規則可以點擊相應鏈接查看。
2.2. 信用卡積累
美國沒有發行QF聯名卡。
2.3. 轉點
MR和TYP轉QF 1:1（其中MR轉最低僅需500，TYP需要1000）；C1轉QF 2:1.5；萬豪轉QF 3:1.25（已算上萬豪轉點每滿6w獎勵25%）。QF自家有轉點bonus，可以與TYP或MR的轉點bonus疊加。
2.4. 消費平台積累
QF購物返利網站只限於紐澳地區。
2.5. 做調查積累
RED PLANET等survey的網站也可以拿到。
2.6. 直接購買
如果換票只差少量里程，可通過在官網購買獲得。一般來說在官網購買里程並不划算，但如果兌換機票只差少量里程，不失為一種快速獲得里程的方式。
2.7. 其它方式
酒店、租車以及各類相關促銷，具體可以點擊查詢。此外，在Airbnb訂酒店開業積累QF，詳情參見http://www.qantas.com/au/en/book-a-trip/hotels-and-airbnb/airbnb.html
3. 里程兌換
3.1. 兌換標準
QF的兌換表均為distance-based，首先粗分為兩類：Classic Flight Rewards和Points Plus Pay -Flights，後者本質上是是會隨機票變價的C+P支付選項，然而這個只適用於純QF和JQ執飛航班，不太用得上，這裡只討論Classic Flight Rewards。按照兌換所需單位里程的多少排序，分為四大兌換表，我們一一看來。
3.1.1. 捷星航空家族兌換表 (Jetstar Classic Flight Reward)
當執飛的航空純為JetStar家族時，適用此兌換表。JetStar捷星航空家族都是廉價全經濟艙航空，多數時候票價並不貴，因此只有到機票特別貴而且不得不坐的時候才會考慮。Distance-based，里程所需均為單程。
3.1.2. Qantas（及一些夥伴航空）兌換表 (Qantas Classic Reward)
當執飛航空為以下一個或多個時適用該表：
- Qantas
- Airnorth
- Fiji Airways
- Air Vanuatu
- American Airlines
- Emirates（2020年8月31日前的預訂）
- Jetstar
- QantasLink
Distance-based，里程所需均為單程。
幾點需要注意：
- 雖然是Qantas Classic Flight Reward，但不僅僅是兌換Qantas本身，請注意American Airlines這個亮點，後文會詳述。
- 這裡包括了JetStar航空，意思是如果所有航段都是純JetStar執飛，則適用於上一節的JetStar兌換表；如果是JetStar加上述本小節內提及的航司，則適用於這個Qantas兌換表。
3.1.3. 夥伴航空兌換表 (Partner Classic Flight Reward)
當執飛航空為以下一個或多個時適用該表：
- Aer Lingus
- Air Niugini
- Alaska Airlines
- British Airways
- Cathay Pacific Airways (including Dragonair)
- China Airlines （新增，暫未開放兌換）
- China Eastern
- El Al
- Emirates（2020年9月1日後的預訂）
- Finnair
- Iberia
- Japan Airlines
- Jet Airways
- LATAM
- Malaysia Airlines
- Qatar Airways
- Royal Jordanian
- S7 Airlines
- SriLankan Airlines
- WestJet （屬於QF官網公布的兌換夥伴，但沒有QF明確屬於哪個兌換表，經實戰查得）
Distance-based，里程所需均為單程。
大部分的寰宇一家聯盟航空成員都在這裡，不過這表格的名字是叫「Partner航空兌換表」。
3.1.4. 寰宇一家兌換表 (Oneworld Classic Reward)
當執飛航空包含兩個以上OW航空&不包括任何非OW航空時，適用此兌換表。Distance-based，里程所需為往返，或者可以說是總航程，無論單程、往返、環球、開口。
3.2. 兌換的夥伴航空
3.2.1. 寰宇一家
所有寰宇一家聯盟航班。
3.2.2. 非盟夥伴
- Jetstar家族：廣泛分布在東亞、東南亞和大洋洲地區，包括Jetstar (JQ), Jetstar Asia (3K), Jetstar Japan (GK), Jetstar Pacific (BL)。
- Airnorth：澳洲北方航空，是一家澳大利亞北領地支線航空公司，其總部設在達爾文國際機場。公司主要經營工作在北領地，昆士蘭州，維多利亞州，西澳大利亞和東帝汶提供定期航班和包機服務。
- Fiji Airways：到HKG, SIN, LAX, SFO, HNL和澳洲紐西蘭都有航班，但最高為不能平躺的商務艙。
- Air Vanuatu：萬那杜航空，主要經營萬那杜和紐西蘭、澳洲東部幾個大城市之間的航線。
- Emirates：壕航不解釋，QF的重要戰略合作夥伴。
- Aer Lingus：愛爾蘭航空，有不少到美國東部的平躺兩艙，準備重回OW。
- Air Niugini：新幾內亞航空，是巴布亞紐幾內亞的國營航空公司，總部及樞紐設於莫爾茲比港傑克遜斯國際機場，經營國內及往返亞洲與大洋洲的國際航線。
- Alaska Airlines：阿拉斯加航空，不多解釋。
- China Eastern：東航，不解釋。
- El Al：以色列航空，近年來有些新機型和新平躺兩艙。
- Jet Airways：印度的航空，不想解釋。
3.2.3. 查詢，網上兌換vs電話兌換
能直接用QF網站搜到的就能直接網上兌換，OW的所有航空基本上都能在QF查到（《寰宇一家裡程票查詢指南》），非聯盟夥伴航空方面：
- Jetstar, Fiji Airways, Air Vanuatu, Emirates, Aer Lingus, Alaska Airlines, El Al能用QF查到
- Airnorth和Air Niugini可以去ExpertFlyer查或者打電話給QF
- Fiji Airways用AS查
- Jet Airways用DL查
- China Eastern參考天合聯盟查詢
- 其餘查不到的可以打電話給QF查詢
需要電話預定時可以打QF的在北美的客服，(800) 227-4500；另外可以在Twitter上查票訂票。
2019.07更新：亦可使用手機簡訊來查詢和兌換。
- US SMS: 1-478-772-6827
- Australia SMS: 0477-726-827
- Hong Kong SMS: +852-64507645
- Singapore SMS: +65-82410824
- UK SMS: +44-7480785726
3.3. 路線政策（Routing Rules）
3.3.1. 基本政策
可單程、往返、多目的地。但是要設計好路線，選擇適合自己的兌換表。
3.3.2. 里程限制
想怎麼飛就怎麼飛，只要QF里程夠，有錢付YQ。
3.3.3. 航段限制
一般國內里程票轉機1-2次差不多了，轉機容易造成飛行距離的增加，因此兌換所需里程增加，不是好事。
3.3.4. 艙等標準
混合艙位時，里程花費為加權平均按照行程中的最高艙等來決定里程兌換標準。
3.3.5. Hold政策
雖然坊間流傳澳洲航空不允許hold住獎勵票，但2016年底FlyerTalk上有兩人彙報成功hold獎勵票的經歷 (13)，其中一人成功hold了72小時（來自DEVGRU的文章《哪些航空公司可以Hold住里程票》）。
3.4. 如何用QF里程換票
查詢：請查看《寰宇一家裡程票查詢指南》。
兌換：能在QF查到的就直接在QF出票，否則可以打電話給QF客服出票，注意只能兌換給自己和親屬，不能兌換給非家屬。親屬包括：Husband/Wife, Parent/Step-parent, Domestic Partner/De Facto, Child, including foster & step-child, Brother/Sister, Half Brother/Sister, Grandparent, Grandchild, Son/Daughter-in-law, Brother/Sister-in-law, Father/Mother-in-law, Uncle/Aunt, Nephew/Niece, First cousin.
3.5. 環球票
QF的環球票是可以出的，但歸根到底還是distance-based，依據上面的相應兌換表格來確定里程需求。
3.6. 燃油附加稅
- 兌換大部分航線和航司都有高YQ，除了美國國內、澳洲國內等區域內的航線。
- 如果要兌換美國-澳洲航線，可以記住一個tip：從澳大利亞出發到美國的航班免收燃油附加稅，而反向（美國到澳大利亞）則還是收燃油附加稅的，且稅費與艙等相關，大概的價格是Economy-$285，Premium Economy-$285，Business和First-$335。
3.7. 各種里程兌換相關稅費
- 預訂：無close-in booking fee。但如果打電話訂票，第一個乘客需要6000 QF里程，其餘的乘客需要3500 QF里程每人。
- 改票：5000 QF里程。
- 取消：6000 QF 里程。
3.8. 超值里程票兌換實例
3.8.1. 北美單程A-H-B，H為AS/AA的hub，飛行距離總和小於600 miles， 8k經濟艙，無YQ
比如ROA-PHL-BOS, ROA-LGA-BOS；在沒有直飛航班的選擇下，用QF兌換包含一次以上轉機的AS/AA航班最划算，且沒有close-in fee。
ROA-PHL(LGA)-BOS完美直線，若中轉CLT則會增加航程
3.8.2. 北美單程A-H-B，H為AS/AA的hub，飛行距離總和在601-1200 miles之間， 12k經濟艙，無YQ
比如ROA-CLT-CUN, ROA-PHL-BDA；在沒有直飛航班的選擇下，用QF兌換包含一次以上轉機的AS/AA航班最划算，且沒有close-in fee。
又一條完美直線
3.8.3. 美國東岸——歐洲西部，單程商務艙單程，50k，AA執飛，無YQ；或53k，IB執飛低YQ
參考兩艙航線，加上用gcmap計算航線長度，只有JFK-MAD/LHR這種恰好落在2400-3601 mile這個航程區間內的航班能成行。
3.8.4. 澳洲——大洋洲島國（萬那杜、湯加等）中短途單程票
QF能兌換很多Air Vanuatu這類的島國小眾航司，雖然這些島國機場到澳洲東部的主要城市距離都不遠，但票價可能會很貴；因此用8k或者12k一檔的QF里程兌換，就比較划算。
3.8.5. 澳洲東部——美國西部，經濟艙單程，45k，無YQ
雖然有一些更便宜的40k選項，但是考慮到那些里程價值比較高，因此用QF 45k換單程經濟艙比如SYD-LAX, MEL-LAX單程QF執飛的話還是比較合算的，且澳洲出發的QF三艙均無YQ。
3.8.6. 兌換阿聯酋某些路線的兩艙
詳情參見《兌換阿聯酋航空頭等艙和商務艙的最強攻略》。
3.8.7. 兌換以色列航空的商務艙
用QF兌換TLV到JFK, LAX, LHR, BKK等的商務艙花費（摺合TYP分別為78，104，38，65k）均比以色列航空自家裡程花費（摺合MR）要少，且無YQ.
3.8.8. 兌換Air Tahiti Nui的商務艙
Air Tahiti Nui的平躺航線目的地有AKL, NRT, 以及經停LAX飛CDG，三條航線里程花費分別是PPT-AKL 50k QF（AA要30k），PPT-NRT要84k（不划算，AA要40k），PPT-LAX要60k（AA要80k）
3.9. 不建議用QF里程換票的情況
除了兌換亮點中的情況以外，均不建議用QF里程兌換，不過兌換是否值當還是得看機票價格。
以上的兌換亮點中均跟使用其它里程尤其是CX里程進行了對比（雖然並未在文中列出），由於讀者們大多數是base美國的，因此獲取CX的比QF更容易，因此在閱讀一些base澳洲的博主的里程文時（參考資料2-4），需要辯證來看，因為對於他們來說獲取QF里程比CX里程更容易。
4. 里程過期
18個月。18個月內賬戶里有任何一次里程變化——累計或兌換，所有里程從變動日期順延18個月。
5. 澳洲航空飛行
5.1. 貴賓會員
會員等級包括銅、銀、金、白金、白金·一，具體細節請查看QF官網。
5.2. 休息室准入規則
- QF休息室主要分為Qantas Club、QF商務休息室主要在SYD及MEL的QF頭等艙休息室（LAX也有）。
- Qantas Club和QF商務休息室：主要分布在澳洲本土，但一些海外機場，比如HKG。准入規則略複雜，既存在付費會員制也存在聯盟級別准入制，詳情可以查看官網；唯一值得一提的是「無論Qantas Frequent Flyer金卡會員的Oneworld會員等級如何，均不能進入澳洲航空的國內商務艙貴賓室」。
- QF國際頭等艙休息室（SYD, MEL）：需要乘坐符合資格的QF/EK頭等艙或其它OW頭等艙航班，或者乘坐國際航班且持有寰宇一家綠寶石會員。
5.3. 飛澳洲航空積到哪
具體可以查詢相關官網，或者wheretocredit。
6. 參考資料
7. 總結
QF非常適合美國非AA hub的廣大農村地區的同學，另外也適合兌換亞洲區內短途東航。