今天給大家更新本次2016過年飛行環球飛的最後一段,乘坐中國國航商務由上海浦東飛往慕尼黑再接UA商務飛往紐約紐瓦克。
- JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗
- PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗
- PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗
飛行所需里程:75k Aeroplan
為啥用Aeroplan?
答:1. 因為ac剛剛貶值,除了中美沒啥地方可以用 2. 國航商務現在很難換,能坐一次是一次,中美線兩艙幾乎全線無票,中歐線時而抽風時而可以換,據說現在ac又完全看不到國航商務了T T 3. 這段全日空繞歐洲無法換,UA換要80k, Aeroplan換隻要75k, 也沒有YQ。
為什麼選擇在MUC轉機
答:我要的日子有3個商務,1個是PVG-EWR UA直飛,這個首先pass,作為飛客當然是轉的越多越好,體驗越多航司,機型和休息室越好。如果你看到這段話不能認同,那恭喜你,中飛客毒還不夠深!第二個是PVG-CDG-EWR,但樓主預定的時候剛發生了巴黎恐襲,所以決定避開CDG而選擇MUC轉機。
出發之前,樓主在上海衡山路12號豪華精選住了一個晚上,體驗了一下這個華東地區評分最高的SPG酒店,以後有機會來寫個詳細report。
是日航班:CA 827 PVG-MUC, 01:15AM起飛,Airbus332執飛。
科普一下,浦東出港的國航歐洲線有四條,分別由PVG飛往巴黎,米蘭,慕尼黑和法蘭克福,澳洲線有悉尼和墨爾本,全部為332執飛。國航憑藉這幾條屈指可數的遠洋航線,也厚顏無恥的說PVG是自己的國際hub。
T2 CA的飛機毫無懸念的停靠在遠機位。樓主不禁要問,國航不是號稱把PVG打造成自己的國際hub么,怎麼半夜1點連個廊橋都搞不定?難道地主MU真有這麼強大?
第一次坐擦航商務,商務30個位子,只有2個乘客。商務分為前部和後部,前面3排18個位子,後面2排12個位子,都是2-2-2布局。CC表示後面的娛樂系統壞了,前艙位子我可以隨便坐。
附上DEVGRU MEL-PVG航線上的座點陣圖!
照一下自己的位子,長度非常贊,躺平是毫無問題的。
一上飛機就是歡迎登機這個國航經典畫面- -!
由於是紅眼航班,很快就開始上飯。CC告訴我沒有菜單,將就著吃吧。頭盤是牛肉沙拉,味道還湊合。國航不讓手機開機,樓主只能偷偷的拍照@@
如果說頭盤還湊合的話,這個牛肉炒麵簡直不能忍! Excuse me?這菜和經濟的有啥區別?賣相也太差了,味道又咸又油,完全不符合我這種江南水鄉男子的口味!
吃完巡視一下廁所,用的都是佰草集這麼個牌子,我比較土,居然沒聽過。。。
拉平了睡覺,哈哈。紅眼航班一大優點就是容易睡著,我一口氣睡了7個小時!大家一定記得雷胖子從紐約飛回上海的時候坐紅眼也是睡得很香吧,相反我坐日航的白天航班,就是完全睡不著的節奏,以後越洋線商務多坐紅眼肯定沒錯。睡之前問了一下國航美女CC是否PVG-MUC商務上座率長期這麼凄慘,CC忙說不是,是因為春節尾聲的緣故,出境游的人很少,反向航班人很多的。
睡起來唯一不爽的就是這個向內凹陷的扶手,讓我的手放在兩側時候非常不舒服,設計這個扶手的人自己真的睡過這個床么?
再來看看國航的過夜包:一股小商品市場風的檢驗合格證。大家習慣就好。
睡醒了CC馬上過來說,先生要不用餐吧?我連忙說好。說實話,之前正餐太失望,這個早飯味道倒是非常不錯:燒麥,蝦餃,粥和醬瓜最適合我這種中國胃了!順便樓主要了一瓶diet coke,結果CC拿來一瓶零度Coke,我都不知道說啥,樓主最討厭零度可樂,國航這服務意識啊。。。
早上6點落地MUC!天完全還沒有亮!
因為去年發生巴黎空襲,整個申根區安檢大升級,整個安檢做完感覺就是做了個馬殺雞!
一路遛噠來到漢莎Senator休息室,星盟兩艙乘客可以使用!
早上剛開門,還沒有幾個人呢
先看看有點啥吃的!
熱菜好像只有炒蛋。
冷食不少,不過似乎不比美帝休息室高明多少。
漸漸的天亮了,這是樓主第一次看到德國的藍天!
休息室呆了2小時後去登機了。後面是我接下來的飛機UA 31。
路過漢莎頭等休息室,可惜進不去@@
是日航班: UA 31, 9:30AM起飛,MUC-EWR,波音772執飛。
飛往美國的飛機,2次安檢和接受盤問。樓主被UA盤問了15分鐘,最後一個上飛機,座位1K,位子比想像的好一點。
UA這上座率,比起CA不知道高到哪裡去了!
看看UA的過夜包,似乎還不錯!
來看看菜單。
拉起來以後空中俯瞰一下MUC機場!
首先是歡迎小食
帕爾馬火腿,不過樓主有點怕這種看著生的東西。
沙拉味道還不錯。
這個泰式海鮮飯出奇的好吃!簡直眼前一亮,比前面CA的商務主食好吃多了。
最後甜點聖代看著B格也不錯
中間還發了一塊餅乾
落地前發午飯,這個三文魚冷賣面味道也還行,總體感覺UA伙食在進步,鼓勵一下!看一下航路圖!歐美線一般都是從北歐經冰島到格林蘭後進入加拿大拉布拉多半島最後經魁北克到達紐約。
回到大紐約EWR機場,謝謝觀賞!