今天给大家更新本次2016过年飞行环球飞的最后一段,乘坐中国国航商务由上海浦东飞往慕尼黑再接UA商务飞往纽约纽瓦克。
- JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验
- PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验
- PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验
飞行所需里程:75k Aeroplan
为啥用Aeroplan?
答:1. 因为ac刚刚贬值,除了中美没啥地方可以用 2. 国航商务现在很难换,能坐一次是一次,中美线两舱几乎全线无票,中欧线时而抽风时而可以换,据说现在ac又完全看不到国航商务了T T 3. 这段全日空绕欧洲无法换,UA换要80k, Aeroplan换只要75k, 也没有YQ。
为什么选择在MUC转机
答:我要的日子有3个商务,1个是PVG-EWR UA直飞,这个首先pass,作为飞客当然是转的越多越好,体验越多航司,机型和休息室越好。如果你看到这段话不能认同,那恭喜你,中飞客毒还不够深!第二个是PVG-CDG-EWR,但楼主预定的时候刚发生了巴黎恐袭,所以决定避开CDG而选择MUC转机。
出发之前,楼主在上海衡山路12号豪华精选住了一个晚上,体验了一下这个华东地区评分最高的SPG酒店,以后有机会来写个详细report。
是日航班:CA 827 PVG-MUC, 01:15AM起飞,Airbus332执飞。
科普一下,浦东出港的国航欧洲线有四条,分别由PVG飞往巴黎,米兰,慕尼黑和法兰克福,澳洲线有悉尼和墨尔本,全部为332执飞。国航凭借这几条屈指可数的远洋航线,也厚颜无耻的说PVG是自己的国际hub。
T2 CA的飞机毫无悬念的停靠在远机位。楼主不禁要问,国航不是号称把PVG打造成自己的国际hub么,怎么半夜1点连个廊桥都搞不定?难道地主MU真有这么强大?
第一次坐擦航商务,商务30个位子,只有2个乘客。商务分为前部和后部,前面3排18个位子,后面2排12个位子,都是2-2-2布局。CC表示后面的娱乐系统坏了,前舱位子我可以随便坐。
附上DEVGRU MEL-PVG航线上的座位图!
照一下自己的位子,长度非常赞,躺平是毫无问题的。
一上飞机就是欢迎登机这个国航经典画面- -!
由于是红眼航班,很快就开始上饭。CC告诉我没有菜单,将就着吃吧。头盘是牛肉沙拉,味道还凑合。国航不让手机开机,楼主只能偷偷的拍照@@
如果说头盘还凑合的话,这个牛肉炒面简直不能忍! Excuse me?这菜和经济的有啥区别?卖相也太差了,味道又咸又油,完全不符合我这种江南水乡男子的口味!
吃完巡视一下厕所,用的都是佰草集这么个牌子,我比较土,居然没听过。。。
拉平了睡觉,哈哈。红眼航班一大优点就是容易睡着,我一口气睡了7个小时!大家一定记得雷胖子从纽约飞回上海的时候坐红眼也是睡得很香吧,相反我坐日航的白天航班,就是完全睡不着的节奏,以后越洋线商务多坐红眼肯定没错。睡之前问了一下国航美女CC是否PVG-MUC商务上座率长期这么凄惨,CC忙说不是,是因为春节尾声的缘故,出境游的人很少,反向航班人很多的。
睡起来唯一不爽的就是这个向内凹陷的扶手,让我的手放在两侧时候非常不舒服,设计这个扶手的人自己真的睡过这个床么?
再来看看国航的过夜包:一股小商品市场风的检验合格证。大家习惯就好。
睡醒了CC马上过来说,先生要不用餐吧?我连忙说好。说实话,之前正餐太失望,这个早饭味道倒是非常不错:烧麦,虾饺,粥和酱瓜最适合我这种中国胃了!顺便楼主要了一瓶diet coke,结果CC拿来一瓶零度Coke,我都不知道说啥,楼主最讨厌零度可乐,国航这服务意识啊。。。
早上6点落地MUC!天完全还没有亮!
因为去年发生巴黎空袭,整个申根区安检大升级,整个安检做完感觉就是做了个马杀鸡!
一路遛哒来到汉莎Senator休息室,星盟两舱乘客可以使用!
早上刚开门,还没有几个人呢
先看看有点啥吃的!
热菜好像只有炒蛋。
冷食不少,不过似乎不比美帝休息室高明多少。
渐渐的天亮了,这是楼主第一次看到德国的蓝天!
休息室呆了2小时后去登机了。后面是我接下来的飞机UA 31。
路过汉莎头等休息室,可惜进不去@@
是日航班: UA 31, 9:30AM起飞,MUC-EWR,波音772执飞。
飞往美国的飞机,2次安检和接受盘问。楼主被UA盘问了15分钟,最后一个上飞机,座位1K,位子比想象的好一点。
UA这上座率,比起CA不知道高到哪里去了!
看看UA的过夜包,似乎还不错!
来看看菜单。
拉起来以后空中俯瞰一下MUC机场!
首先是欢迎小食
帕尔马火腿,不过楼主有点怕这种看着生的东西。
沙拉味道还不错。
这个泰式海鲜饭出奇的好吃!简直眼前一亮,比前面CA的商务主食好吃多了。
最后甜点圣代看着B格也不错
中间还发了一块饼干
落地前发午饭,这个三文鱼冷卖面味道也还行,总体感觉UA伙食在进步,鼓励一下!看一下航路图!欧美线一般都是从北欧经冰岛到格林兰后进入加拿大拉布拉多半岛最后经魁北克到达纽约。
回到大纽约EWR机场,谢谢观赏!