Update: 從2016年2月2日起，BA里程將小幅貶值。目前從美國境內出發或者到達的，需要4500里程的航班，都將需要7500點裡程來兌換，其餘距離的兌換不變。此外，近期British Airways網站搜索American Airlines的里程票可能會出現bug，BA能搜到票，但AA那邊其實根本沒有放，這種情況是無法兌換的。建議大家先利用AA自己的網站搜索，確認在你想要的日期想要的航線上有可以兌換的MilesSAAver級票之後再去BA網站搜索兌換。除此之外，在兌換時，每一次點擊Continue之前都建議大家再核對一下頁面上的信息（日期、乘機人數等）是正確的，以免BA自己出小bug影響到換票。
一句話概括：英航(BA)的里程用來兌換美國境內短途旅行的免費機票真是爽歪歪！我們就開門見山開始介紹吧！還沒有用過BA網站的朋友可以先參考文章附錄部分大致了解BA網站的使用方法~
Contents
1. BA 常旅客計劃簡介
British Airways是寰宇一家One World成員。寰宇中大家常見的航司還有美國航空(AA)，國泰航空(CX)，日本航空(JL)和土豪航之一卡達航空(QR)。
British Airways的常旅客分4個等級，等級要求和對應福利我們簡單列表如下，詳細的精英等級信息大家可以直接移步BA官網查詢：
| Levels | Blue | Bronze | Silver | Gold |
|---|---|---|---|---|
| oneworld equivalent tier | — | Ruby | Sapphire | Emerald |
| Tier Points needed | — | 300 | 600 | 1500 |
| Avios bonus | — | 25% | 50% | 100% |
| Priority check-in and boarding | — | Yes | Yes | Yes |
| Extra baggage | — | — | Yes | Yes |
| Lounge access | — | — | Yes | Yes |
BA的獎勵里程叫Avios Points，一次飛行的Avios和Tier Points積累數大家可以利用BA官網的模擬器查詢。BA的點數有效期為3年，3年間賬戶有任何活動都可以將有效期繼續順延。
BA常旅客計劃的另一大亮點是Household Account（俗稱全家桶）。在同一地址居住的家人可以將所有積累的Avios點數都彙集到一處，所有的account member都可以兌換這些點數。除此之外，account member還可以有一個最多包含5人的family and friend list，這個list上的人可以有不同的住址。全家桶的點數只能為全家桶成員和朋友列表上的成員兌換獎勵機票，無法為其他人出票。全家桶詳細介紹可以在BA官網找到。
2. BA Avios 點數來源
對在美國的我們來說，主要有以下獲取BA Avios點數的方法：
- 乘坐BA航班或者BA夥伴航班積累里程
- 通過 Chase Ultimate Rewards (UR) 系統轉點
- 通過 Amex Membership Rewards (MR) 系統轉點
- 通過 Starwood Preferred Guest (SPG) 系統轉點
- Chase發行的British Airways航空聯名信用卡
2.1. 乘坐航班
雖然BA並沒有如UA和DL那樣採用revenue based award，但是無論是坐BA自己的航班，還是夥伴航空的航班，經濟艙最低艙位都只能積累25%飛行距離的獎勵里程。不過也不見得都很坑爹，比如國泰的最低艙都積累不到自家，這種時候放BA就更划算了。詳細的航班積累信息大家可以在BA官網查詢。
2.2. 夥伴轉點
BA的點數可以從UR, MR, SPG三大系統轉點獲得，算是來源豐富了！UR和SPG都是1:1轉點（沒計算SPG自己的bonus）。MR現在還是1:1，不過在15年10月1日之後就只能1000點MR轉800點BA了，有需求的朋友可要抓緊了哦~
2.3. 聯名信用卡
英航在美國的合作銀行是Chase，有發行聯名信用卡。一般開卡送50k Avios points，偶爾會有更好的offer出現，比如現在就有完成一定刷卡任務一共可拿10w點的獎勵。卡片我們就不在這裡詳細介紹了，有需求的各位可以點擊Chase BA了解。
3. Avios 兌換簡介
BA里程兌換的一個基本準則就是：所需里程數與飛行距離有關。起步只需要4500 miles，BA自己航班淡季則是4000起步。這個裡程需求真的是非常低！這也是為啥BA一直被稱為短途王的原因！
3.1. 獎勵機票兌換表
對base北美的我們而言，BA里程最大用途就是用來兌換美國境內的短途飛行，可兌換的航司有美國航空American Airlines(AA)和阿拉斯加航空Alaska Airlines(AS)。下面我們先看一下利用BA里程兌換除了BA和西班牙航空(Iberia)之外的夥伴航空兌換表：
| Flight Distance | Economy | Premium Economy | Business | First |
|---|---|---|---|---|
| ≤650 | 4500 | 6750 | 9000 | 18000 |
| 651~1150 | 7500 | 11250 | 15000 | 30000 |
| 1151~2000 | 10000 | 15000 | 20000 | 40000 |
| 2001~3000 | 12500 | 25000 | 37500 | 50000 |
| 3001~4000 | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 |
| 4001~5500 | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 |
| 5501~6500 | 30000 | 60000 | 90000 | 120000 |
| 6500~7000 | 35000 | 70000 | 105000 | 140000 |
| >7000 | 50000 | 100000 | 150000 | 200000 |
可以看到短程的兌換真的是要爽翻了！同樣是寰宇一家的AA，兌換美國境內都是12.5k單程，無論距離長短，所以大家能理解為啥換美帝境內航班最好用BA了吧~當兌換東西海岸間的這種中程直飛航班時，BA所需里程才會上升到和AA一樣。
接下來是BA自己航班的兌換表:
| Flight Distance | Economy | Premium Economy | Business | First | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Off Peak | Standard | Off Peak | Standard | Off Peak | Standard | Off Peak | Standard | |
| ≤650 | 4000 | 4500 | 5750 | 6750 | 7750 | 9000 | 15500 | 18000 |
| 651~1150 | 6500 | 7500 | 9500 | 11250 | 12750 | 15000 | 25500 | 30000 |
| 1151~2000 | 8500 | 10000 | 12750 | 15000 | 17000 | 20000 | 34000 | 40000 |
| 2001~3000 | 10000 | 12500 | 20000 | 25000 | 31250 | 37500 | 42500 | 50000 |
| 3001~4000 | 13000 | 20000 | 26000 | 40000 | 50000 | 60000 | 68000 | 80000 |
| 4001~5500 | 16250 | 25000 | 32500 | 50000 | 62500 | 75000 | 85000 | 100000 |
| 5501~6500 | 19500 | 30000 | 39000 | 60000 | 75000 | 90000 | 102000 | 120000 |
| 6501~7000 | 22750 | 35000 | 45500 | 70000 | 87500 | 105000 | 119000 | 140000 |
| >7000 | 32500 | 50000 | 65000 | 100000 | 125000 | 150000 | 170000 | 200000 |
這個兌換表另一大特點是分淡季旺季，淡季所需會更少。詳細的淡旺季日期定義大家在BA搜索機票時他們會彈窗提醒，或者也可以下載這個PDF文件查看。
不過我們不是很建議兌換BA自己的航班，因為往往會有令人憤慨的高額燃油費，有時一張800刀的機票兌換出來燃油費都要四五百，還不如自己買呢…
3.2. 兌換所需里程
兌換表都有了所需點數不就是看一下倆城市間距離就決定的嗎？非也，利用BA兌換的具體規則還是有必要看一下的：
- 兌換所需里程按飛行距離確定
- 有多個航段的話，由每一航段分別所需的兌換里程相加確定總共兌換所需里程
下面我們以一個小例子來具體看看這個兌換原則。首先，我們嘗試搜索波士頓(BOS)到匹茲堡(PIT)的里程票，假定為10月29日，登錄BA官網搜索我們可以看到很多選項，其中一個直飛選項：
BOS-PIT的直飛距離是496 miles，所以根據BA的兌換表，只需要4500的BA點數。圖中的結果也證實確實如此。那麼要不是直飛而是轉機呢？
BOS-DCA有399 miles，DCA-PIT有204 miles。根據BA的兌換表，這兩程都需要4500 miles，加起來就是圖中所示的9k miles。所以我們可以看到，多航段是分別將單個航段所需點數相加而得到總共需要點數的，而不是簡單的用飛行總里程來決定。
因此不難看出，BA兌換的這個特點決定了它用來兌換點對點之間的短途飛行會非常划算，而隨著飛行距離的增加，或者航段增多，優勢就漸漸減小了。
3.3. 燃油費
BA里程雖然中短途飛行所需里程數有優勢，但是不少時候高額的燃油費會讓人感覺很不值甚至還不是直接買票。比如下圖中從紐約到倫敦的票：
對主要在美國境內飛行的我們來說，倒是不用特別擔心。BA兌換AA和AS的境內航班都是沒有油錢的。一般來說，使用BA里程的以下兌換都不需要特別擔心燃油費問題：
- AA的航班，除了飛越大西洋
- AS的美國境內航班
- LAN集團的北美、南美航班
- 日航JL的日本境內航班
- 國泰和港龍的短途航班
- Air Berlin的美歐間航班
所以，對我們來說其實大部分時候倒確實不用擔心BA這個惱人的燃油費問題
3.4. 手續費
BA訂票的一個優點是沒有21天內的close-in fee，不像UA和AA此時就會收你$75…不過BA打電話訂票的話會有$25的手續費哦~
BA里程票另一大逆天之處在於退票的手續費。對我們常飛的美國境內航班而言，網上退票你除了拿不到訂票時支付的小額手續費，就沒有其他的額外支出了，訂票的里程也全部退回你的賬戶！不過退票需要在航班出發前至少24小時操作哦~
4. BA 網站其他用途
BA網站除了可以用來出AA的境內航班外，恐怕最大的用處就是用來幫助搜索寰宇一家成員的獎勵機票。就我們經常會遇到的兌換來說，因為AA網站屏蔽掉了CX和JL的搜索結果，我們想要利用AA里程來兌換他們的獎勵機票時，就往往得求助BA的搜索引擎，這也是我們在AA里程兌換文章里反覆提到的！
不過不少朋友抱怨BA的搜索引擎用起來還是挺煩的，主要是每次只讓你選擇1周內的航班情況點擊查詢，而且反應還略微有點慢，想要查詢一段時間內的獎勵票情況就不得不點擊等待很長時間…而且有時候還會報錯，此時大家可以細心查看一下日期，因為英國和美國顯示日期方式不同，一個是MM/DD，一個是DD/MM，有時候網站會把這兩個搞混於是就會因為日期問題而報錯…
至此，BA里程最簡單主要的用法我們就介紹完了~希望能在BA里程使用上幫助到各位！
附錄：BA 網站使用方法簡介
在英航網站搜索里程票需要先註冊一個BA的常旅客號，註冊點擊頁面右上角的Register Now
在註冊頁面填寫好個人信息就好了，不過我們建議大家還是選擇上下方的Join Executive Club，反正免費啊~
註冊過程自然花不了啥精力啦~之後我們就登陸進入賬號，進入之後大家應該是在My Executive Club的主頁，搜里程票一般都要從這個頁面進入。如果大家之前跑到其他頁面去不知道怎麼進入賬號主頁了，可以點擊頁面上方的Executive Club，點擊菜單右方的My Executive Club就可以回到賬號主頁了
要搜索里程票的話，點擊頁面左方的選擇框，選上Book with Avios，接下來填寫出發地、目的地、日期，點擊Search Flight就好了
之後應該大家就會進入到搜索結果頁面。可以看到每次只能選擇查看一周的航班情況，要查看其他日期可以點擊Previous week/Next Week，要更改搜索信息點擊上方的Change
不過這個Change的頁面就容易出現我們上面所提到過的bug，比如我就只是把搜索日期從22號改到了23號，再點擊搜索就報錯了…因為BA的引擎此時從美式MM/DD突然變回了英式的MM/DD，23月這種日期信息肯定是非法的，大家從日期選擇欄重新選一下日期就好了。
