哥倫比亞航空 Avianca (AV) LifeMiles 里程指南【2018.9 更新】

colin1898      2017-10-12     2019-07-16 239 Comments

【2018.9 更新】現在新的過期政策是12個月過期，里程積累可以延長、里程兌換不再可以延長了！

今天我們介紹哥倫比亞航空里程使用。哥倫比亞航空 Avianca Airlines 縮寫 AV，成立於1919年，是哥倫比亞國家航空公司，總部設於首都波哥大，它於2012年加入星空聯盟。他也是全球第二年長的航空公司，僅次於荷蘭皇家航空KLM。AV航空的里程點數叫做生命里程(Lifemiles)。大家都知道UA里程是不收燃油費YQ的，而世界上大部分里程計劃都是收燃油費的。就連大家喜愛的AA里程，都對英航BA和伊比利亞航空IB收取高額的燃油費(你很少聽說誰用AA去出BA就是這個道理)。那除了UA有沒有別的里程計劃完全不收取油錢呢？答案就是同為星空聯盟的AV里程。根據ThePointsGuy的2015-9月最新理論，一個AV點價值在1.7分, 大於AC1.6， UA1.5和ANA1.5，為星盟價值最高的里程。身在美國的我們，獲得AV里程的途徑比較少，最常用的三個辦法當然是坐飛機，開信用卡，轉點和買里程，AV也不例外。很多同學缺里程但又想比較經濟的做兩艙，只能冒著風險去二手市場找人出票，這是有很大風險的。在此，我向這些同學推薦AV里程計劃：每年買一送一每次15萬里程（or更多）讓你買到爽，價格低廉有時候比二手買UA AA里程還要划算！出起星盟航班簡單易操作，沒有燃油費！

1. 獲得AV里程方法

1.1.乘坐星盟飛機

AV里程和世界上大多數里程一樣，按照飛行距離綜合倉位累積里程，具體累積表格可以點擊此處。

乘坐UA累積AV

不得不說這個累積比例很一般，折扣商務和全價經濟只能100%累積。不過低倉位的累積和加航，韓亞等給UA的里程一樣，都是給50%。那既然AV點值錢，為什麼不放AV呢。回顧一下之前加航的文章不難發現，乘坐UA非全價經濟，累積AC和AV獲得的點數幾乎一樣，也就是W-M艙都是100%，W以下50%累積。事實上，絕大多數星盟里程計劃包括韓亞和土航，對UA都是這樣累積的。

乘坐加航(AC)累積AV

再一次被AV對兩艙累積的小氣給震驚了。不過還是那句話，SKLTA這樣的低倉位50%累積還勉強可以接受。既然放哪裡都是50%，為啥不放價值1.7的AV呢？當然你坐低倉位加拿大國內航班還是無視AV吧。

乘坐國航(CA)累積AV

不難發現，相對於對UA和AC兩艙的小氣，AV對國航的兩艙還不賴，拉美人民不愧是中國人民的好夥伴。

1.2. 信用卡

• Avianca (AV) Vuela 信用卡
• Avianca (AV) Vida 信用卡

1.3. MR 轉點

2018年開始MR可以1:1轉點到AV里程了。這可以算是大量獲得 AV 里程最低成本的方法之一了！

1.4. TYP 轉點

2017年開始TYP可以1:1轉點到AV里程了。這可以算是大量獲得 AV 里程最低成本的方法之一了！

1.5. SPG 轉點

2016年開始SPG才把AV加入轉點夥伴。這個大家都很熟悉啦，每20k轉分可以拿到25k AV Lifemile點數。

1.6. 購買AV里程

這是最容易獲得大額AV里程的方法之一。點擊Lifemiles官網便可以購買里程

注意：註冊好AV賬戶後，一周以後才可以購買AV里程。我們看到，AV里程原價為$33購買1000點。別急，每年AV都會有1-2次限時對摺促銷，這樣10萬里程只要$1650，每點花費1.65c < TPG估算的1.7c。更加美好的是，去年感恩節AV推出了買四送五的活動，再比如現在買100送145，價格降到了1.35c， 用1.35c的價格購買價值1.7c的里程，你說划算不划算？

2. AV里程使用

以下是AV里程兌換表，我們總結一下大家常用的兌換。表格中都為往返所需里程，單位為k。AV里程即使同區域內也可以單程(我們回憶一下，UA AC只允許北美內部單程，其他區域內部不行，ANA完全不允許單程），當然單程為往返里程一半。我們列出兌換同樣區域之間的航班，需要的AV, UA和AC里程。UA前者為UA自己執飛，後者為星盟執飛。當然，不同的里程計劃，對區域劃分略有不同，比如AC的北亞其實非常寬泛但UA和AV就狹窄很多，而AC的歐洲此處僅指西歐，UA和AV包括了東歐和西歐，這裡我們不詳細展開。

以下是AV區域定義

北美-美國本土和加拿大。北亞-中港台日韓蒙。大洋洲-澳大利亞紐西蘭及所有大洋洲國家

2.1. 國際航班

從上圖我們不難看出，AV出中國-澳洲紐西蘭南太平洋非常有優勢。不過非常可惜的是，大家發現了AV這個神器以後，中澳線的商務艙出票變得非常困難。當然AV中美線還是非常可靠的：AV出中美線的非UA執飛而AC又要收取燃油稅的兩艙（比如全日空，韓亞，加航），還是非常有優勢的。小聲說一下，最近AV有北亞內部促銷，經濟往返20k，商務往返30k（AV北亞定義比AC窄），比例打平AC，但是AV是可以單程加沒燃油的喔!

接下來我們帶著大家一起出票。進入Lifemiles官網，點擊Enjoy再點擊Air Ticket就可以出票了。

AV系統可以指定航空公司(Preferred Carrier)，這是別的星盟搜索器所不能完成的。要注意的是，網上你搜到什麼票就是什麼票，打電話給客服是沒有用的，所以完全沒有忽悠的餘地!

AV里程還有一個神奇的功能，它允許C+P(Cash+Points)! 最多兌換里程的60%可以用現金直接購買。比如下圖上海紐約的加航全日空UA商務往返需要150k點數，也可以用最少60k點數+$1416.24出。等價於1.57c購買里程，非常不錯的deal！

再來看看中澳商務，出國航，單程40k，非常贊!不過中澳線的兩艙非常搶手，需要仔細挑個好日子才能出到商務艙。而且據網上一些報道，現在似乎AV的系統無法出國航票，不知道這個bug什麼時候會恢復。

再告訴大家一個好事，AV里程是可以出新航越洋線兩艙的！ 這點無論是UA, AC還是ANA的里程都做不到。除了AV外，能出SQ兩艙的只有SQ自己的里程計劃和漢莎的里程計劃，而這兩個坑爹的里程計劃都收取高額的燃油稅。根據DP，現在SQ的兩艙也幾乎出不了了……

2.2. 美國境內航班

2017年10月，AV 改版了里程錶，把美國劃分成了3個區：

最亮點的地方在於，在同一個區域內，最少7500里程就可以換到單程經濟艙了。AV 是星盟的航司，因此可以換到 UA 的票，在美國境內還是大有用處的。在下圖的例子中，SAN-SFO-SEA 的 UA 航班只需要 7500 AV 里程就能換到（$55稅費），同一個航班如果用 UA 里程自己換的話則需要 12500 UA 里程 ($5.60稅費)。如果訂的日期比較近，UA 里程票會收 $75 close-in fee，此時換用 AV 里程則可以避免這筆費用。

3. AV里程有效期

任何賬戶變動可以延長有效期24個月。對比AC 12個月，UA，AA18個月和BA 36個月。

2018年4月起，新的過期政策為：里程12個月過期，里程積累可以延長、里程兌換不再可以延長了！目前的數據點表明從MR和TYP轉點到AV里程是可以延長里程過期時間的。具體討論見這篇文章。

4. AV里程優缺點總結

接下來總結一下AV里程的優點

1. AV里程對所有星盟航司不收YQ，除了UA幾乎沒有航司可以做到喔。
2. AV里程兌換中美單程商務艙需要75k里程（UA兌換星盟夥伴要80k，Aeroplan也是75k但可能需要YQ，ANA不能換單程）；兌換ANA及韓亞的中美頭等艙優勢更加明顯，AV只要90k單程（UA換星盟要120k, Aeroplan要105k以及YQ，ANA無法換單程而且需要YQ）。可見除了UA兌換UA自家兩艙以及ANA兌換中美往返商務外，所有其他兌換AV都是最優。
3. AV里程可以兌換單程航班，哪怕同區內也可以單程兌換。
4. AV的搜索引擎非常好用，網上可以完成全部操作。只要網上能查到的都能換，網上查不到的基本上電話也不能換。
5. AV里程對美國境內的UA短途提供7500點兌換。
6. 當你缺少AV里程的時候，可以購買，而且打折時候價格往往低達1.35-1.45c/mile。
7. 允許C+P，可以自由調節金錢和里程比例。

接下來談談AV里程的缺點

1. AV里程不能停留，沒有任何花式玩法，查到啥就是啥。
2. 因為國航和星盟系統對接經常出問題，AV里程屏蔽了國航。
3. 經常有些航班，明明有票，但AV搜索引擎就是抽風搜索不到。
4. 一旦需要電話和哥倫比亞人溝通改票，最好能說一口流利的西班牙文。
5. AV網站上出不了大於8小時的轉機。
6. AV里程對任何機票有25刀出票費。出票時候會顯示55刀，這是系統bug，最後會恢復到25刀。
7. AV里程過期時間是12個月，里程積累可以延長、里程兌換不可以延長。

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