摄于伦敦希思罗机场(LHR)
本文主要介绍IB里程的使用，顺带介绍IB相关的其它方面的知识。
1. 项目简介
西班牙航空公司 Iberia，又称为伊比利亚航空， IATA 代码 IB，ICAO 代码 IBE，里程项目为 Iberia Plus Avios，以下该公司和里程项目都简称 IB。
British Airways (BA), Iberia (IB), Aer Lingus (EI) 均使用同一母公司下的Avios里程系统，它们之间可以1:1互转，但是BA/IB/EI账户要首先被激活，即新注册的账户要等90天，且要有账户活动（里程增减，比如通过下面的MR等转点转入），才能在BA/IB/EI之间互转。
2. 里程积累
2.1. 飞行积累
乘坐IB与OW联盟及IB的伙伴航空可以积累，具体积累规则可以点击相应链接查看。
2.2. 信用卡积累
2.3. 转点
MR及UR转IB 1:1；万豪大礼包转IB 1:0.3571；SPG转IB 1:1.25。
2.4. 消费平台积累
IB购物返利网站只限于西班牙及部分欧洲地区。
2.5. 做调查积累
貌似没有。
2.6. 直接购买
如果换票只差少量里程，可通过在官网购买获得。一般来说在官网购买里程并不划算，但如果兑换机票只差少量里程，不失为一种快速获得里程的方式。
2.7. 其它方式
酒店、租车以及各类相关促销，具体可以点击查询。
3. 里程兑换
3.1. 可兑换航司、查询方法及燃油税
| 可兑换航司 | 能否在 IB 上查票 | 是否为联盟内航司 | 其它查询方法 | 燃油税 |
|---|---|---|---|---|
| American Airlines / AA | Y | Y | 《寰宇一家里程票查询指南》 | 美国国内：无 国际长途：根据路线 |
| British Airways / BA | Y | 英国国内、英国——欧洲大陆：低 国际长途：有 | ||
| Cathay Pacific / CX | Y | 香港出发 / 到达：无 香港中转：有 | ||
| Finnair / AY | Y | 低 | ||
| Iberia / IB | Y | 低 | ||
| Japan Airlines / JL | N | 日本出发 / 到达：无 日本中转：有 | ||
| LATAM / LA | Y | 无 | ||
| Malaysia Airlines / MH | N | 有 | ||
| Qantas / QF | Y | 澳洲境内：低 国际长途：高 | ||
| Qatar Airways / QR | Y | 有 | ||
| Royal Jordanian/ RJ | Y | 有 | ||
| SriLanka Airlines / UL | Y | 低 | ||
| Royal Air Maroc / AT | N | N | 打 Call | 低 |
| Binter Canarias / NT | Y | N | - | 有 |
| Meridiana / IG | N | N | 打 Call | 有 |
| Vueling / VY | Y | N | - | 有 |
| Avianca & TACA / AV & TA | N | N | 《星空联盟里程查询指南》 | 无 |
| Interjet / 40 | Y | N | - | 无 |
能直接用IB网站搜到的就能直接网上兑换，IB网站查不到的则需要依照表格中的指示去查询后再打电话兑换。
3.2. 兑换方法
- 须至少提前24小时兑换。
- IB北美客服： +1(800) 772-4642；西班牙客服：+34-913742442。
3.3. 兑换标准
3.3.1. 兑换表
兑换不同的航司，IB会有不同的兑换表，因此要对比的话可以使用官方提供的里程计算器。为了查询方便，下面是总结好的兑换表，更多诸如高峰时间的定义、地理分区的定义等请参考官网。以下兑换表，未加说明的情况下均按飞行总航程来计算里程需求。
- Iberia高峰期（每段）
- Iberia低峰期（每段）
- Iberia Express & Iberia Regional Air Nostrum高峰期（每段）
- Iberia Express & Iberia Regional Air Nostrum低峰期（每段）
- British Airways高峰期（每段）
- British Airways 低峰期（每段）
- Oneworld/Cathay Pacific & Cathay Dragon/Finnair/Japan Airlines/LATAM/Qantas/Qatar/Royal Jordanian/S7/Sri Lankan Airlines/TACA/Avianca/Royal Air Maroc/American Airlines
- Malaysia Airlines
- Binter Canarias
- Meridiana
- Interjet
3.3.2. 相关手续费
- 预订：无close-in booking fee。电话订票费15 EUR。
- 改票：更改日期and/or目的地，40 USD（拨打美国客服）或者25 EUR（拨打欧洲客服）。
- 取消：40 USD（拨打美国客服）或者25 EUR（拨打欧洲客服）。
- 其它：Full economy不需要改票费，因为本来就是可以免费改票和取消的。如果行程中含有非IB的Oneworld，则无法改退。
3.4. 路线政策（Routing Rules）
3.4.1. 基本政策
换IB可以单程；OW伙伴须换往返，不允许停留和开口；当然，广义上也可多目的地，但要拆成多个预定。设计好路线，选择适合自己的兑换表。
3.4.2. 里程限制
距离方面，基本上没有限制。
3.4.3. 航段限制
无限制。
3.4.4. 舱等标准
混合舱位时，直飞情况下（比如去程经济返程商务），每个单程按照舱等来决定里程兑换标准；如果是一个单程中有多航段混合，则情况较为复杂。
3.4.5. Hold政策
不允许hold，至少是YMMV。
3.4.6. 环球票
IB的环球票是可以出的，但归根到底还是distance-based，依据上面的相应兑换表格来确定里程需求。
3.5. 兑换亮点
3.5.1. 美东多城——马德里直飞商务舱，34k单程，低YQ
包括MIA, JFK, BOS和ORD，其中ORD较特殊，按照航程应算Band 6，不过却和MIA, JFK, BOS一起算到Band 5中。YQ较低，相比之下BA要多收好几倍YQ。
3.5.2. 美国国内短途往返
由于IB换AA必须换往返，且无法退改，因此选择时要谨慎。另外需要注意IB的税费，美国国内税费低，但还是比5.6 USD高。举例（经济舱）：
- NYC-BOS BA要7.5k单程+5.6 USD/15k往返+11.2 USD，IB要11k往返+11.2 USD
- SAN-LAX-LAS BA要15k单程+5.6 USD/30k往返+11.2 USD，IB要12k往返+11.2 USD
- ROA-PHL-BOS BA要15k单程+5.6 USD/30k往返+11.2 USD，IB要17k往返+11.2 USD
- 其实以上税费在Spain-English界面查询时都是显示为08 EUR，折合11.2 USD，例外是在搜索ROA-PHL-BOS时，IB系统会识别ROA这种偏远的屎不拉鸟的美国机场，显示税费时直接显示11.2 USD而不是9.08 EUR。
3.5.3. 美国东部（JFK/IAD）到卡萨布兰卡（CMN），100k往返商务舱，税费不详
Royal Air Maroc执飞，如果用EY换Royal Air Maroc，则是要 44000单程，相比之下算平手。
3.6. 不建议用IB里程换票的情况以及一些问题讨论
- 除了兑换亮点中的情况以外，均不建议用IB里程兑换，不过兑换是否值当还是得看机票价格。
- 有一种用远途经济舱加远途商务舱来减小IB换IB的里程需求以及税费的方法（以经济舱的低里程需求来加入加权平均），这里不详细说明，主要原因是IB换IB的税费很高，即使加了经济舱航段，税费依然高很高（$500+往返）。
- 经济舱非直飞的情况下会有一些玄学，比如3.5.2中所展示的BOS-ROA往返，选择同一种routing，比如ROA-PHL-BOS往返，或者ROA-CLT-BOS往返，都是17k；然而如果去程选ROA-PHL-BOS，返程选BOS-CLT-ROA，则会变成17.05k；在各论坛询问后没有找到答案，询问IB也无果。此外在ROA-PHL-BOS + BOS-CLT-ROA的行程中，把PHL-BOS或者BOS-CLT或者同时把PHL-BOS和BOS-CLT变成domestic first class，得到的里程花费均不一样（见下表）；关于这类玄学问题这里也不展开研究，大家根据自己的需求兑换就好。
| 去程（未加说明航段为经济舱，加J字母为境内头等舱） | 回程（未加说明航段为经济舱，加J字母为境内头等舱） | 里程花费（k IB Avios） |
|---|---|---|
| ROA-PHL-BOS | BOS-PHL-ROA | 17 |
| ROA-LGA-BOS | BOS-LGA-ROA | 17 |
| ROA-CLT-BOS | BOS-CLT-ROA | 17 |
| ROA-PHL-BOS | BOS-LGA-ROA | 17 |
| ROA-CLT-BOS | BOS-PHL-ROA | 17.05 |
| ROA-PHL-(J)-BOS | BOS-LGA-ROA | 21.05 |
| ROA-PHL-BOS | BOS-(J)-LGA-ROA | 19.70 |
| ROA-PHL-(J)-BOS | BOS-(J)-LGA-ROA | 23.75 |
- IB跟BA里程互转不会像想象中的那么简单，据说经常出现bug，而且需要一个Avios.com来作为中转的第三方平台，本站没有这方面经验，有经验的读者欢迎分享。
4. 里程过期
36个月。36个月内账户里有任何一次里程变化——累积或兑换，所有里程从变动日期顺延36个月，但是要注意转点不计入累积！破解方法是把点数转到BA系统下。
5. 参考资料
部分条目参考了1。