根据各大媒体的消息，一架从美国明尼苏达州明尼阿波利斯MSP机场飞往加拿大多伦多皮尔逊机场YYZ的达美航空DL4819次航班，于东部时间下午2点13分在YYZ降落，但是不知道怎么的，降落以后整个飞机翻了过来。事发时多伦多下着大雪，天气极差。飞机上总共有76名旅客和4名机组成员，目前已知只有18人受伤，其中两位伤势比较严重，但是没有人死亡。事发后YYZ机场完全关闭，直到下午五点才恢复有限的运营。
source: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-pearson-overturned-airplane-1.7461227
source: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-pearson-overturned-airplane-1.7461227
有兴趣的读者也可以看一下xhs这条笔记，旅客记录了拍到的多伦多机场出事瞬间。：http://xhslink.com/a/i5sKHI0m6E45 以及这段视频：https://reurl.cc/r3Obnx（感谢 ChorsTA）
不难看出，YYZ总共有5条跑道，出事的飞机使用的是机场北侧的23号跑道，而直到现在23号跑道和另外一条33-15跑道依然关闭，机场只能使用剩下的一条33-15跑道和两条24-06跑道：
这架达美的CRJ（庞巴迪生成的Canadian Regional Jet）-900LR隶属于达美旗下的Endeavor Air，和上个月在华盛顿波托马克河上空和直升机相撞的AA飞机是同一个大类型号（该飞机为CRJ-700），不过这两起事故看上去和飞机本身都不是很大，AA是因为军机失误，DL则更可能是天气原因，因此大家需要搭乘这些支线飞机去村里的时候也不需要对CRJ丧失信心。
由于多伦多机场关闭了好几个小时，就算开放，事发跑道肯定也无法起降，而且天气还是下着大雪，因此涉及YYZ的航班肯定有很大规模的延误或者取消。这些取消的原因显示都是航司无法控制的，因此航司一般来说是不会给与额外理赔的，最多就是象征性照顾一下这两天的吃喝，这时候就推荐大家尽量使用带有Trip Delay Insurance保险的信用卡购买机票了，遇到大规模延误或者取消，妥妥的可以薅一把延误险的羊毛。
由于YYZ是加航最大的枢纽，因此无数加航飞机都需要经过YYZ，因此最近乘坐加航肯定有不小规模的延误和取消，紧接着的海量的电话和网站查询显然已经把加航客服和网站都干趴下了，如果大家最近有出行需求，建议试试加航的中日韩语线：888-918-8888。如果是远期的不是很重要的退改签，那么建议这几天还是不要联系加航，把电话留给更需要的临出发旅客吧。