（多圖殺貓，手機流量黨慎點）
作為美國三大航之一的達美航空，是西雅圖僅有的除海南航空外直飛國內的航空公司，擁有飛往北京、上海、香港三條航線。看到博客里還沒有Delta One的飛行體驗，就來分享下自己的首個商務艙體驗吧！
1. 行程信息及機票
航班信息：
- 西雅圖塔科馬(SEA) – 香港赤臘角(HKG)
- 日期：2016年7月27日
- 航班號：DL17
- 座位：7G
此次機票並不是里程票，不過也是Non-Revenue，無法累積任何里程。我有一位朋友是前達美航空的員工，可以花費$300直接去機場Standby商務艙，有座位即可直接飛，我是使用了他的Companion Fare。周二下午的時候他發簡訊說周三的航班商務艙很空，Standby應該可以到商務艙，便沒有多加猶豫，當晚訂好了機票和酒店，期待自己的首次商務艙！此外使用DL里程兌換的話，單程應該是80K Miles，據說Availability蠻不錯。
2. Delta Sky Club 休息室
因為我和朋友都有Amex白金卡，於是可以憑當日DL登機牌免費進入Delta Sky Club。休息室的位置是在頂樓S9、S10登機口之間，擁有酒吧台，餐食和淋浴設施，要淋浴的話要和前台講一下。休息室想外看可以直接看到Mt. Ranier雪山，景色真不錯。
餐食的話和其他的Sky Club沒有大的區別，有Full Salad Bar，就是一堆蘿蔔花椰菜，感覺並沒有什麼食慾。。。不過優點是有速食麵可以吃，上次在舊金山的時候還有越南米粉，對於我這種亞洲胃真是福音啊！此外去吧台要了一杯Chardonnay，如果點Premium Drink是要花錢的。總體來講，Delta Sky Club的採光特別好（包括SFO，LAX的都是），空間很大，人也比較少，感受還是很好的。
之前還去了Centurion Studio（西雅圖的比較小，所以不是lounge），餐食稍微更加豐富點，不過空間狹小（據說現在正在擴建中）。基本我每次去機場都會跑一趟百夫長，迄今去了不下十次了吧，所以明年白金卡會留著。之後去了The Club at SEA，很普通的一個休息室，人也不多，基本沒什麼吃的，相當於一個歇腳的地方。
3. 乘機體驗
快15分鐘的時候到達登機口，人已經很多了。因為是standby，所以座位並沒有分配好，到了之後找了gate agent，刷了下我的護照。Agent還是很友好的，說之前看到兩個人一起定了票，所以預留好了兩個相鄰的兩個位子，是第七排。這個飛機的商務艙布局分為兩個部分，前六排在第一部分，後三排在第二部分。我們是在第二部分的第一排。商務艙和經濟艙會用帘子隔開。
中間的兩個座位是連著的，很方便認識的人一起坐。有DASANI的那個水，耳機比較普通。洗漱包是TUMI，貌似是Delta One的新配置。裡面有契爾氏的護膚品和襪子，眼罩，漱口水等。此外還有拖鞋和睡衣，睡衣沒有小號，所以要了M號，真的好大。
控制器在座位的前方，有調節座椅和遙控器。此外，Delta One配置的被子是Westin酒店的Heavenly，好想拿回家。。。
行李放置好之後很快就上了歡迎小食，分別是「招牌雞尾酒」和「餛飩皮杯盛放法羅小麥酪梨醬」，名字花哨，然而根本無法下咽。看上去就是一堆Taco類型的麵皮，然後是詭異的干蔬菜，那個醬也絲毫沒有味道，貌似是墨西哥風味？我不是很喜歡。酒還行，空乘還要看我的ID，比較疑惑他們難道看不到我的年齡嘛。
美國航司的餐食真的不敢恭維，頭盤是「春季什錦沙律」，麵包和玉米及青辣椒濃湯，那個湯味道還不錯，有點像chili的味道，其他的從擺盤到味道都是不及格，完全不想去碰。
主菜的選擇上，我當時候頭腦沒有思考清楚，要了中餐，是川式豬肉撈麵，這個真的是不能更差了，估計是太想念亞洲菜了吧。國內東航經濟艙的豬肉面，雞肉飯，都比這個要強不少。那個麵條的顏色很詭異，感覺像是玉米做的？很難想像這是商務艙的餐食。我覺得選擇西式的主菜應該會更好些，有比目魚、烤牛排和雞肉。
餐後的甜點我要了香草冰淇淋和芝士蛋糕撻（當時候FA推了一個小推車滿滿的都是甜點，我主菜沒吃好就要了兩個），還是很不錯的，我朋友選擇了芝士盤，也挺好吃。
吃完之後客艙的燈也關掉了，就準備睡覺，Delta並沒有鋪床服務，第一次坐商務艙問了朋友好多次才把座椅調整好。去洗手間換了睡衣，勉強睡了兩三個小時，起來後點了空中小吃，是芝士、火腿、茄子等。
吃完就繼續睡=。= 並不想看電視什麼的，中途聽了一會歌，朋友說空中小吃還有酸辣粉！果斷精神了不少，FA用熱水泡了一小碗。說到Delta的FA，剛登機的時候感覺比較冷淡，不過到後來熱情了不少。亞洲人面孔，中英文都會講。
臨近降落兩個小時候左右的時候，FA過來詢問著陸前的餐食。我要了「西南部風味蛋餅」，其實就是類似於美國的brunch那種雞蛋和香腸，味道還不錯，比主菜好吃。
吃完飯不過多久終於抵港。一路下來，雖說餐食不及亞洲航司的精緻，不過填飽肚子是足夠的，而且酸辣粉真的很好吃！反魚骨座位可以平躺，也很舒服，我覺得這一點很重要。畢竟馬上回到祖國大地，各路美食都不會缺，重點是旅途中可以休息好。
4. 酒店
此次在香港呆四晚，因為朋友是洲際的皇家大使+Spire，凱悅的鑽石會員，所以我們前兩晚在尖沙咀的小洲際（Intercontinental Grand Stanford），一晚上好像是$1400港幣，外加10%服務費，後兩晚是Hyatt Regency Tsim Sha Tsui，在K11的樓上，價格好像一晚上$200美元的樣子。
前兩晚洲際只是給升級到了海港景色的高層房，應該是升了一級吧，據說IHG在大中華區很難升級。不過給了Lounge Access，每天都有新鮮水果、巧克力和紅酒，還是不錯的。
此外洲際的Lounge很贊，可以看到維港的景色，而且裡面的設計很典雅。Lounge里有中西式餐點，各種酒，飲料。我點了dim sum和粥，都很好吃，符合亞洲水準。整個酒廊的人不是很多，感覺很好。
Hyatt Regency定了乞丐房，不過用了鑽石會員送的升套券，升級到了高層的套房。用升套券的時候我們有提前打電話，確認有套房才訂的酒店。這個酒店的設計是套房分布在每層樓的兩端，然後每個套房平行分成了三部分，從中間進入，左邊是Bathroom，右邊是客廳，中間是卧室。從窗戶外能看到遠處的利茲卡爾頓，好像是在全港前幾高樓的頂部，將來開了栗子卡希望能去住一晚。
這個Hyatt的Lounge很高，可以遠看到中環。Lounge的餐品很一般，而且人特別多，很吵鬧。總體感覺要比洲際要差很多，雖然都是五星級。
最後放一張維港的夜景圖。等山頂纜車快兩個小時，下山又兩個小時，加上時差，真是精疲力竭，不過景色好美！
5. 總結
總體來講，此次旅行很難忘。Delta One果然名不虛傳，硬體上是不錯的，也對的上其在北美航司中的名號。缺點的話，應該就是餐食了吧，還是有很大提高空間的，尤其對於亞洲旅客來講。此外，空乘的態度可以更加友善一些，不過服務是到位的。
據說西雅圖往返北京上海也都是Delta One，由於DL里程票優良的availability，將來往返應該還是會選擇Delta直飛比較多，畢竟方便。父母近期來美都是北京西雅圖往返，80K miles單程，其他費用就是$5.6。很適合喜歡直飛、需要講普通話空乘的人。如果不嫌麻煩想折騰的話，ANA，國泰，包括台灣的長榮都很好（下篇文章會講）。
香港的酒店繁多，由於是自己花錢，所以選擇了次高端一些的酒店，都有升級房間和行政酒廊，總體來說還是很推薦的。不過，香港小洲際的前台態度很差，中間交流也不是很順暢，應該不會再去住了。Hyatt Regency位置也不錯，服務人員都很友善，硬體可以再提高下。將來有機會，Ritz和文華東方都想去住一住。到這裡此次體驗也就結束了，感謝大家能讀到這裡 🙂