经常坐飞机的各位都知道，国内的航司是不允许在飞机上使用手机的，哪怕是飞行模式也不行。相比之下，美国13年起就解禁了手机飞行模式，只是在起降的关键时刻要求收起来而已。国内航司不是不愿意允许乘客使用，而是国内管理层决策过于滞后以致于大家“受苦”这么些年。
同时，根据机上便携式电子设备（PED）的发展趋势和国际上的研究成果，此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
对此，朱涛表示，航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。第二，民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估的方法，来接受航空公司的申请。“我相信，在不久的将来，你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”朱涛表示。
根据文字表述，官方是把这个权利下放到了航司，要求航司自行评估影响并制定执行政策（当然也得要局方批准）。虽然并不是立马就可以开始使用，但是相信国内航司还是会尽快针对乘客开放相应限制（起降阶段应该还是不能使用），让我们拭目以待哪个航司能走前最前面吧！
相比飞行模式，更受吐槽的估计是空域限制了吧，这个不知道何时能真正给民航多放一些呢？不过这都牵扯到空军老大了，不敢妄言…
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