寫在前面
大家好我是Frank, 我也是沒有想到這次歸國的旅程會如此波折，還上了新聞：《空中拋油換旅客生命平安！南航航班備降蒙特利爾 — 新華網》。
行程信息
2016年10月19日，紐約JFK – 廣州 CAN, 南航CZ 600, 波音77w
廣州CAN－石家莊 SJW，南航CZ 3131, 波音737
里程需求
80k Delta里程，可在Delta官網直接出票，有燃油費及其他費用共計134.80刀。費用明細如下：
里程來源
全部由運通 MR 積分轉到Delta, 積分秒到，8萬積分手續費 48 刀。
機票兌換
雖然現在Delta 商務艙里程由7萬漲到了8萬，但官網就能直接出票南航和東航，availability 也不錯。因為這次是畢業回國，行李比較多，我家又在石家莊，從南航這班凌晨的航班到廣州是早上五點，正好能接上廣州飛石家莊的飛機。作為一個莊裡人能在Delta上看見石家莊機場也是非常激動。
然而Delta 官網出票還是有幺蛾子的，之前我直接打開官網在不登陸賬戶的情況下能搜到17，18，19號的票，真正登陸帳戶以後卻出不了17，18號的票，每次到最後purchase的時候就報錯，不知道這算不算幽靈票啊？因為網站上有大神發了廣州－紐約的報告提供了選座攻略，我就選了17H, 是靠窗排但不緊鄰窗戶的位置。
飛行體驗
由於這次是畢業回國，又是第一次坐商務艙，心情是很激動的，然而我卻沒有料到這次航班讓我足足在飛機待了將近24小時。
旅行開始於紐約JFK 機場 4號航站樓，我在新澤西上學平時飛EWR 比較多，JFK機場就來過兩次。4號航站樓有Delta 華航和南航等航空公司。Check in 與行李託運都比較順利，但南航給商務艙在JFK機場的休息室卻不是Delta Sky Club， 而是一個PPS就能進的休息室Wintips。 
這休息室真是又小吃的東西又少，我就拿了點水果和喝的。
到了登機時間，抵達A3 登機口準備登機，到了登機口發現今天航班上幾乎全部是老人，光用輪椅推進去的就十幾個，這也為今天後來的故事埋下了伏筆。
南航的大飛機！
登機後趕快拍拍座位，南航77w商務艙採用1-2-1反魚骨布局，H 的位置是靠窗但不緊鄰窗戶，方便進出。如果選A 的話私密性非常好，就是空間比較狹窄，今天商務艙24個位置空了6，7個。座椅是180度全平躺的。
welcome drink果汁和毛巾～
打開洗漱包，裡面備品牌子是沒聽說過的Bio-essence, 說實話這洗漱包看起來很廉價。
看了看耳機，然後又放了回去。
座椅旁已經放好了菜單（但沒有酒單，喝的都是直接空乘直接問）
起飛後空乘過來介紹餐飲安排，由於是紐約時間凌晨1:45起飛，所以起飛後20分鐘第一餐是小食，我選了雲吞面，紐約時間8點左右是正餐，降落前 2小時是早餐。
機上的電影很多，有最新的Star Trek。選擇重看一邊Finding Dory, 作為Pixar死忠粉，看到了回家和尋親主題的Finding Dory分分鐘感動到不行，我也想趕快回家！然而！曲折的故事馬上開始！
雲吞面很快上來了，味道很不錯，有四個雲吞和一點面，分分鐘吃完。
吃完面沒多久，空乘開始廣播問機上有沒有醫生或護士，因為之前在飛機上也遇到過乘客突發疾病的狀況，所以我沒在意把座椅放平準備睡了。在這裡說一句，南航是不給鋪床的，沒有床墊，就一個枕頭和被子，不過座椅能180度完全放平，座椅放平後空間很大，我一個1米84的高個子伸直腿沒問題。
睡覺之前聽了聽歌，發現竟然有Adele的25，可是這中文翻譯是什麼鬼！
故事的高潮開始了，迷迷糊糊睡了沒一會，空乘廣播，因為機上乘客是心臟病突發，情況緊急，機長決定備降蒙特利爾國際機場，空乘給我解釋極地航線的話一旦飛過加拿大7，8個小時就沒有能夠降落的地方。作為一個在美國上過兩年學的留學生第一次去加拿大卻是這樣的方式。難道是北美就這麼捨不得我走么？
凌晨6點，飛機降落在蒙特利爾國際機場，地面人員迅速接走了病人，接下來就是漫長的等待加油的時間。後來我跑去跟乘務長聊天，乘務長跟我解釋，飛機在紐約是滿油起飛，在蒙特利爾降落時油還有很多，飛機很重，降落容易出事故著火，所以在降落之前把將近滿的一箱油全拋了，我問怎麼拋啊，乘務長說直接扔到天上啊！好幾十萬的油呢！（後面看新聞說是58噸，足足一架737的重量）把油拋了就需要在蒙特利爾加油，南航本身並不飛蒙特利爾，而且降落時間還是早上6點，我們足足等了一個多小時加油車才來，早上8點加滿油繼續飛廣州，仍然需要14個半小時，這樣到廣州都要11點了，按原計劃這個時間我都回石家莊了。雖然在時間和金錢上損失都很大，但人命關天，為機長的冷靜處理點贊！
再看一眼加航的飛機，終於要出發了～
一起飛就到了正餐時間。
先上麵包，然後是。前菜，一盤根本不知道是怎麼做的東西，口感也很奇妙。湯我選了排骨湯，好喝！
飲料我本來要了椰子汁，後來看到鄰座的美國大叔點了酒，我就點了一個白葡萄酒，並不懂是啥酒。
主菜是煎鱈魚，鱈魚煎的挺嫩，配的汁也還不錯就是略咸，米飯必須要給個好評，一點都不幹，吃起來口感很好！
吃完主餐空乘送上來了cheese，紅豆沙和乳酪蛋糕，在我吃的撐到不行的時候空乘又拿來了哈根達斯，完全吃不下只能等一會再吃了。
吃完飯看看還有十幾個小時的飛行時間，不睡覺也幹不了別的了，拿出耳塞眼罩睡覺。
迷迷糊糊睡了幾個小時，睡醒後看到空乘我就跟他要了哈根達斯，她跟我說剛睡醒就吃冷的啊，給我拿了毛巾擦臉還拿了哈根達斯。服務真是很不錯，很貼心。吃完冰淇凌繼續睡，再醒來的時候已經飛了一半了，拿出Mac開始碼字寫飛行report，report寫著寫著就餓了，想想離降落前的早餐還有四五個小時，肯定得要點吃的，負責我的空乘姐姐休息了，旁邊那列的是個空乘小哥，我去找他時他已經在準備吃的了，他讓我再等15分鐘。
等了一會開始上早飯了，先上了酸奶，水果拼盤和咖啡，水果拼盤擺的很不錯，水果種類也蠻多的。前菜依然是兩個口味很難描述的食物。
正餐的粥和茶點拼盤滿分好評！尤其是白粥陪著榨菜和鹹鴨蛋吃著太舒服了，吃完再想向乘務員要粥告知已經沒有了。
吃完早飯飛機已經飛去中國境內，看著飛機一點點從石家莊飛過去真是醉的不行。
最後飛機中午落地廣州，我已經在飛機上足足待了23個小時了，最後再拍一張77w巨大的引擎！
下飛機後以最快的速度過海關跑到中轉櫃檯卻被告知只能在廣州等一天，第二天起飛。
我只能拖著疲憊的身軀拿著指引圖走到中轉櫃檯辦住宿手續，南航提供了十幾個酒店，我就選了一個離機場最近的華矩君悅酒店（Hyatt躺槍）
不得不說南航在大本營廣州的中轉住宿做的很不錯，住的酒店還有午餐45塊的補貼，點一個干炒牛河的套餐正好45，量足味道也好。上一張夜晚的「君悅酒店」
為了最大化利用在廣州停留的一晚，拖著疲憊的身軀跑到市區見同學，在正佳廣場line咖啡廳湊了回熱鬧，吃晚飯的時候看新聞說颱風海馬壓境，感慨這次回國真是不能更囧，只希望21號能順利飛回石家莊。
21號一大早到機場，兩艙安檢很快不需要排隊，就是iPad電腦充電寶都需要拿出來檢查，我光一個書包就過了三遍安檢。
CZ3131登機口在b1，附近就有一個休息室，因為我到的太早早飯還沒開，就拿了了點牛奶餅乾。南航這個休息室很寬敞，有兩個淋浴間。正當我邊喝牛奶邊碼字寫這篇文章的時候，休息室竟然停電了，在一片漆黑中繼續碼字我也是很拼。這次回國囧途真是插曲不斷。
休息室的view，龐大的南航機隊
休息室還有按摩椅，不過沒有人在用
將近7點，休息室來電了，早飯也開始供應了。正當我準備拿早飯的時候發現登機口變了，從b01變成了b901，為了趕飛機方便我決定移師另一個南航休息室看看。
另一個休息室就在一過安檢的地方，一進去才發現好小，人熱別多連個坐的地方都沒有，轉了幾圈才找到了座位，休息室的電視上都在放颱風的畫面～
早餐品種還是挺多的
這個休息室也有按摩椅
好不容易熬到了登機時間，走到登機口才發現是遠機位，還要坐小車。
廣州飛石家莊南航用A320飛的，商務艙兩排共八個大板凳。
雖然在休息室吃了早飯，但本著能吃一頓是一頓的原則又要了早飯，還是選了廣式點心。不過這趟航班上沒有粥喝。
最後的最後，飛機終於落在石家莊機場，可算到家了！
寫在最後
在經歷了將近50小時的回國折騰之旅後，我感覺最近都不想坐飛機了。這趟商務艙整體飛下來，南航紐約－廣州航線的硬體水平和服務都是很不錯的，在廣州樞紐做的中轉住宿也很到位。同時再為南航機長備降保障旅客安全點個贊！
完