写在前面
大家好我是Frank, 我也是没有想到这次归国的旅程会如此波折，还上了新闻：《空中抛油换旅客生命平安！南航航班备降蒙特利尔 — 新华网》。
行程信息
2016年10月19日，纽约JFK – 广州 CAN, 南航CZ 600, 波音77w
广州CAN－石家庄 SJW，南航CZ 3131, 波音737
里程需求
80k Delta里程，可在Delta官网直接出票，有燃油费及其他费用共计134.80刀。费用明细如下：
里程来源
全部由运通 MR 积分转到Delta, 积分秒到，8万积分手续费 48 刀。
机票兑换
虽然现在Delta 商务舱里程由7万涨到了8万，但官网就能直接出票南航和东航，availability 也不错。因为这次是毕业回国，行李比较多，我家又在石家庄，从南航这班凌晨的航班到广州是早上五点，正好能接上广州飞石家庄的飞机。作为一个庄里人能在Delta上看见石家庄机场也是非常激动。
然而Delta 官网出票还是有幺蛾子的，之前我直接打开官网在不登陆账户的情况下能搜到17，18，19号的票，真正登陆帐户以后却出不了17，18号的票，每次到最后purchase的时候就报错，不知道这算不算幽灵票啊？因为网站上有大神发了广州－纽约的报告提供了选座攻略，我就选了17H, 是靠窗排但不紧邻窗户的位置。
飞行体验
由于这次是毕业回国，又是第一次坐商务舱，心情是很激动的，然而我却没有料到这次航班让我足足在飞机待了将近24小时。
旅行开始于纽约JFK 机场 4号航站楼，我在新泽西上学平时飞EWR 比较多，JFK机场就来过两次。4号航站楼有Delta 华航和南航等航空公司。Check in 与行李托运都比较顺利，但南航给商务舱在JFK机场的休息室却不是Delta Sky Club， 而是一个PPS就能进的休息室Wintips。 
这休息室真是又小吃的东西又少，我就拿了点水果和喝的。
到了登机时间，抵达A3 登机口准备登机，到了登机口发现今天航班上几乎全部是老人，光用轮椅推进去的就十几个，这也为今天后来的故事埋下了伏笔。
南航的大飞机！
登机后赶快拍拍座位，南航77w商务舱采用1-2-1反鱼骨布局，H 的位置是靠窗但不紧邻窗户，方便进出。如果选A 的话私密性非常好，就是空间比较狭窄，今天商务舱24个位置空了6，7个。座椅是180度全平躺的。
welcome drink果汁和毛巾～
打开洗漱包，里面备品牌子是没听说过的Bio-essence, 说实话这洗漱包看起来很廉价。
看了看耳机，然后又放了回去。
座椅旁已经放好了菜单（但没有酒单，喝的都是直接空乘直接问）
起飞后空乘过来介绍餐饮安排，由于是纽约时间凌晨1:45起飞，所以起飞后20分钟第一餐是小食，我选了云吞面，纽约时间8点左右是正餐，降落前 2小时是早餐。
机上的电影很多，有最新的Star Trek。选择重看一边Finding Dory, 作为Pixar死忠粉，看到了回家和寻亲主题的Finding Dory分分钟感动到不行，我也想赶快回家！然而！曲折的故事马上开始！
云吞面很快上来了，味道很不错，有四个云吞和一点面，分分钟吃完。
吃完面没多久，空乘开始广播问机上有没有医生或护士，因为之前在飞机上也遇到过乘客突发疾病的状况，所以我没在意把座椅放平准备睡了。在这里说一句，南航是不给铺床的，没有床垫，就一个枕头和被子，不过座椅能180度完全放平，座椅放平后空间很大，我一个1米84的高个子伸直腿没问题。
睡觉之前听了听歌，发现竟然有Adele的25，可是这中文翻译是什么鬼！
故事的高潮开始了，迷迷糊糊睡了没一会，空乘广播，因为机上乘客是心脏病突发，情况紧急，机长决定备降蒙特利尔国际机场，空乘给我解释极地航线的话一旦飞过加拿大7，8个小时就没有能够降落的地方。作为一个在美国上过两年学的留学生第一次去加拿大却是这样的方式。难道是北美就这么舍不得我走么？
凌晨6点，飞机降落在蒙特利尔国际机场，地面人员迅速接走了病人，接下来就是漫长的等待加油的时间。后来我跑去跟乘务长聊天，乘务长跟我解释，飞机在纽约是满油起飞，在蒙特利尔降落时油还有很多，飞机很重，降落容易出事故着火，所以在降落之前把将近满的一箱油全抛了，我问怎么抛啊，乘务长说直接扔到天上啊！好几十万的油呢！（后面看新闻说是58吨，足足一架737的重量）把油抛了就需要在蒙特利尔加油，南航本身并不飞蒙特利尔，而且降落时间还是早上6点，我们足足等了一个多小时加油车才来，早上8点加满油继续飞广州，仍然需要14个半小时，这样到广州都要11点了，按原计划这个时间我都回石家庄了。虽然在时间和金钱上损失都很大，但人命关天，为机长的冷静处理点赞！
再看一眼加航的飞机，终于要出发了～
一起飞就到了正餐时间。
先上面包，然后是。前菜，一盘根本不知道是怎么做的东西，口感也很奇妙。汤我选了排骨汤，好喝！
饮料我本来要了椰子汁，后来看到邻座的美国大叔点了酒，我就点了一个白葡萄酒，并不懂是啥酒。
主菜是煎鳕鱼，鳕鱼煎的挺嫩，配的汁也还不错就是略咸，米饭必须要给个好评，一点都不干，吃起来口感很好！
吃完主餐空乘送上来了cheese，红豆沙和奶酪蛋糕，在我吃的撑到不行的时候空乘又拿来了哈根达斯，完全吃不下只能等一会再吃了。
吃完饭看看还有十几个小时的飞行时间，不睡觉也干不了别的了，拿出耳塞眼罩睡觉。
迷迷糊糊睡了几个小时，睡醒后看到空乘我就跟他要了哈根达斯，她跟我说刚睡醒就吃冷的啊，给我拿了毛巾擦脸还拿了哈根达斯。服务真是很不错，很贴心。吃完冰淇凌继续睡，再醒来的时候已经飞了一半了，拿出Mac开始码字写飞行report，report写着写着就饿了，想想离降落前的早餐还有四五个小时，肯定得要点吃的，负责我的空乘姐姐休息了，旁边那列的是个空乘小哥，我去找他时他已经在准备吃的了，他让我再等15分钟。
等了一会开始上早饭了，先上了酸奶，水果拼盘和咖啡，水果拼盘摆的很不错，水果种类也蛮多的。前菜依然是两个口味很难描述的食物。
正餐的粥和茶点拼盘满分好评！尤其是白粥陪着榨菜和咸鸭蛋吃着太舒服了，吃完再想向乘务员要粥告知已经没有了。
吃完早饭飞机已经飞去中国境内，看着飞机一点点从石家庄飞过去真是醉的不行。
最后飞机中午落地广州，我已经在飞机上足足待了23个小时了，最后再拍一张77w巨大的引擎！
下飞机后以最快的速度过海关跑到中转柜台却被告知只能在广州等一天，第二天起飞。
我只能拖着疲惫的身躯拿着指引图走到中转柜台办住宿手续，南航提供了十几个酒店，我就选了一个离机场最近的华矩君悦酒店（Hyatt躺枪）
不得不说南航在大本营广州的中转住宿做的很不错，住的酒店还有午餐45块的补贴，点一个干炒牛河的套餐正好45，量足味道也好。上一张夜晚的“君悦酒店”
为了最大化利用在广州停留的一晚，拖着疲惫的身躯跑到市区见同学，在正佳广场line咖啡厅凑了回热闹，吃晚饭的时候看新闻说台风海马压境，感慨这次回国真是不能更囧，只希望21号能顺利飞回石家庄。
21号一大早到机场，两舱安检很快不需要排队，就是iPad电脑充电宝都需要拿出来检查，我光一个书包就过了三遍安检。
CZ3131登机口在b1，附近就有一个休息室，因为我到的太早早饭还没开，就拿了了点牛奶饼干。南航这个休息室很宽敞，有两个淋浴间。正当我边喝牛奶边码字写这篇文章的时候，休息室竟然停电了，在一片漆黑中继续码字我也是很拼。这次回国囧途真是插曲不断。
休息室的view，庞大的南航机队
休息室还有按摩椅，不过没有人在用
将近7点，休息室来电了，早饭也开始供应了。正当我准备拿早饭的时候发现登机口变了，从b01变成了b901，为了赶飞机方便我决定移师另一个南航休息室看看。
另一个休息室就在一过安检的地方，一进去才发现好小，人热别多连个坐的地方都没有，转了几圈才找到了座位，休息室的电视上都在放台风的画面～
早餐品种还是挺多的
这个休息室也有按摩椅
好不容易熬到了登机时间，走到登机口才发现是远机位，还要坐小车。
广州飞石家庄南航用A320飞的，商务舱两排共八个大板凳。
虽然在休息室吃了早饭，但本着能吃一顿是一顿的原则又要了早饭，还是选了广式点心。不过这趟航班上没有粥喝。
最后的最后，飞机终于落在石家庄机场，可算到家了！
写在最后
在经历了将近50小时的回国折腾之旅后，我感觉最近都不想坐飞机了。这趟商务舱整体飞下来，南航纽约－广州航线的硬件水平和服务都是很不错的，在广州枢纽做的中转住宿也很到位。同时再为南航机长备降保障旅客安全点个赞！
完