Chase Sapphire Reserve (CSR) vs Preferred (CSP),哪张更值得申请和长期持有?【2021.8 更新】

【2021.8 更新】CSP和CSR的福利刷新了,因此更新了一下本文。

【2021.3 更新】CSP和CSR的奖励刷新了,因此更新了一下本文。

【2020.1 更新】CSR 将于2020.01.14把年费从$450涨到$550,同时多了一点点福利。因这个变化比较重大,所以全面更新了一下此文。


Chase Sapphire Reserve (CSR)Chase Sapphire Preferred (CSP) 是两张功能相似的卡:除了比较高的开卡奖励之外,它们最大的作用就是可以把 Chase Ultimate Rewards (UR) 点数转成航空里程和酒店点数,对于 UR 点数体系来说是至关重要的卡。然而,Chase 从2018年开始限制 Chase Sapphire 系列48个月内只能开一张了(Chase Sapphire 1/48 规则),二者不可兼得,所以我们现在就要面临一个二选一的问题了。

0. 开卡奖励

现在(2021年8月)CSR 的开卡奖励是 60k online or 70k in branch,而 CSP 的开卡奖励则是 100k online or 100k+首年免年费 in branch。显然 CSP 更胜一筹(CSR 刚出道时的 100k 开卡奖励恐怕是再也不会回来了)。从开卡奖励的角度来讲,肯定是开 CSP 更划算,以后想使用 CSR 的福利的话,持卡一年后转卡即可,不需要直接申请 CSR。

除了开卡奖励之外,CSR 和 CSP 哪张更加值得长期持有呢?

1. 相同的福利

CSR 和 CSP 的福利中相同的部分主要包括:

2. 不同之处

以下表格总结了 CSR 和 CSP 福利中的主要不同之处:

 CSRCSP
年费$550$95
旅行报销$300 旅行报销$50 酒店报销 (UR Portal only)
Doordash 报销$60-
等效年费$214$65
UR点数保底使用价值1.5 c/p1.25 c/p
吃饭攒点能力3x3x
旅行攒点能力3x2x
UR portal 攒点能力吃饭、酒店、租车 10x,机票 5x旅行 5x
其他攒点能力-流媒体、网上买菜 3x
年度 bonus-10% bonus
机场休息室PPS-
延误险触发条件6 hrs12 hrs
Lyft 福利10x 攒点;送一年的 Lyft Pink5x 攒点
Global Entry / TSA Pre✓ 报销$100-
Visa 等级Visa InfiniteVisa Signature

2.1. 年费和等效年费

CSR和CSP的年费分别为$550和$95。

但因为有些报销,所以CSR的年费有一部分能赚回来。因为 CSR 的$300旅行报销涵盖范围很广,所有旅行消费都可以触发报销,本文将直接默认所有人都能拿满。CSR 的 $60 Doordash 报销按六折估算吧。CSP 的$50酒店报销因为仅限在 UR portal 内订房限制较大,因此也只按六折估算吧。这样的话两张卡的等效年费分别是 $214 和 $65。

这两张卡的等效年费之差大约是 $149。因此这两张卡哪张更加值得长期持有,看的就是 CSR 多出来的这些福利在你眼中是否比这个大致金额价值更高。

2.2. 保底使用价值

这一项福利的意思是,拥有CSR可以让你通过 Ultimate Rewards portal 以 1.5 cents/point 的固定价值使用UR点数用于旅行;CSP 则是 1.25 cents/point 的固定价值。2020年起Chase还增加了 Pay Yourself Back 功能,可以让UR点数在旅行之外的更多类别以固定价值使用(例如2021年4月以前的类别是非常实用的超市&吃饭),持有CSR和CSP的UR使用价值依然分别是1.5和1.25。

这一项福利也许是很多人持有CSR的最大原因,因为有不少朋友懒得花心思研究里程点数的使用,那么无脑将UR点数用 1.5 c/p 的价值兑现其实是不错的选择。

不过对于研究里程点数研究的比较深的朋友们来说是用处不大的。把 UR 点数转成 UA 里程、WN 里程、Hyatt 点数等等的话,经常能用出很高的价值(常常大于 2.0 c/p)。在疫情开始后,很多人暂时不旅行了,那么固定价值使用UR点数就成了一项非常实用的功能了。

2.3. 攒点

在 CSP 把吃饭攒点能力提升到 3x 以后,这两张卡在吃饭方面已经回报率一样了。主要区别在于:UR portal 和旅行消费CSR的攒点能力稍高,而 CSP 则在流媒体和网上买菜方面攒点能力稍高。

2.4. 机场休息室

PPS 卡这个福利比较见仁见智。倒不是说 PPS 本身福利不好,它还是相当给力的。主要是提供 PPS 卡的信用卡还是有好多可以申请的,而且它们的开卡奖励普遍很丰厚。其实只要每年申请一张新的高端卡(包括 AmEx Platinum 就有好几种口味),就可以让你好几年之内一直拥有 PPS 卡了。至于几年之后呢,以信用卡界风云变幻的速度,到时候再看咯。

当然,CSR 送的PPS卡比起 AmEx 有一个优势,就是可以进入合作餐厅(AmEx 卡送的PPS卡于2019年起只能进PPS合作的休息室,不能进合作餐厅了)。其他银行的PPS和CSR的则没有这个区别,所以其他高端卡送的PPS依然是CSR的可选替代品。

2.5. 延误险

延误险的触发条件分别是6小时和12小时,若你飞的多而且很不幸的总是遇到 delay 的话,那这个差别是值得考虑的。目前6小时的延误险就是最好的延误险了(Citi Prestige 曾经的3小时延误险福利已经被取消)。

2.6. Lyft 福利

大概 Lyft pink 和 Lyft 10x 攒点能力对公司给报销的大佬们比较有用,否则其实一般人一年下来也打不了多少钱的 Lyft 吧。

2.7. Global Entry / TSA Pre✓ 报销

Global Entry / TSA Pre✓ 报销实际上绝大多数人都用不到。首先如果不是绿卡/公民,那就没法申请;然后送这个福利的卡实在是太多了,完全不值得因为这个原因而长期持有。

3. 总结

在CSR把年费涨到 $550 之后,和CSP的 $95 年费相比,即使减掉一些能拿回来的报销,也实在是很难找到理由长期持有 CSR 了。尤其是 CSR 的福利中有很多都有替代品,比如 Chase Ritz-Carlton 在很多方面都是持平甚至更优的,AmEx Platinum 也能在很多方面与之相比。

目前来看,CSR 最不可替代的特性是 1.5 c/p 的固定价值兑换UR点数,这对很多懒得研究里程点数的朋友们来说是个很好的特性。不过我并不认为仅凭这个特性就应该长期持有CSR,也许更好的选择是平时把它降级成Freedom/CFU攒点,攒起来一大波UR点数之后找一年升级成CSR然后集中兑换,一年后不想交年费的话可以再降级回去。

如果你还在纠结CSR和CSP开卡应该选哪张,那么我推荐选开卡奖励高的那个,目前是CSP开卡奖励更高。等一年以后UR点数攒的足够多了,值得去兑换了,那时候如果你需要1.5 c/p的固定价值兑换能力,再转卡成CSR也不迟。

2020.1 CSR 涨年费前的内容

Chase Sapphire Reserve (CSR)Chase Sapphire Preferred (CSP) 是两张功能相似的卡:除了开卡奖励之外,它们最大的作用就是可以把 Chase Ultimate Rewards (UR) 点数转成航空里程和酒店点数。这两张卡的开卡奖励都非常高,分别为100k和55k,所以只要有条件开卡,这两张卡都是不需要犹豫就该去开的。鉴于最近 UR 系开始越变越强,这两张卡选择其一长期持有便是一个很明智的选择。可是这两张卡都是有年费的,而且福利重叠度高,显然同时长期持有这两张卡是毫无意义的。那么问题就是,如果二选一的话,CSR 和 CSP 到底哪张更加值得长期持有呢?

一、相同的福利

CSR 和 CSP 的福利中相同的部分主要包括:

  • 可以把 UR 点数转成航空里程和酒店点数,把 UR 点数的价值最大化。
  • 提供 Primary 租车保险。
  • No Foreign Transaction Fee。
  • 金属卡,重量重逼格高。

二、不同之处

以下表格总结了 CSR 和 CSP 福利中的不同之处:

CSRCSP
年费$450$95
旅行消费报销$300
等效年费$150$95
吃饭、旅行攒点能力3x2x
Airport LoungesPPS
Trip delay coverage6 hrs12 hrs
Travel redemption via Ultimate Rewards1.5 ¢/p1.25 ¢/p
Global Entry / TSA Pre✓ 报销$100
Visa 等级Visa InfiniteVisa Signature

注:因为 CSR 的$300旅行报销涵盖范围很广,本文将直接默认所有人都能拿满。

这两张卡的等效年费之差为$150-$95=$55。因此这两张卡哪张更加值得长期持有,看的就是 CSR 多出来的这些福利在你眼中是否比$55价值更高。

首先我们看吃饭、旅行攒点能力这一条。假设 UR 点数的价值约为1.6 ¢/p,那么 CSR 每年在该类别消费$3437.5以上即可抵消掉多出来的$55年费;假设你是里程专家,UR 点数总能用出很高的价值, UR 估值 2.0 ¢/p 的话,那么 CSR 每年在该类别消费$2750即可抵消。这个数量的消费其实很容易就做得到,每月$300左右而已,恐怕连学生都会产生这么多吃饭的消费吧?

PPS 卡这个福利比较见仁见智。倒不是说 PPS 本身福利不好,它还是相当给力的;主要是提供 PPS 卡的信用卡还是有好多可以申请的,而且它们的开卡奖励普遍很丰厚。其实只要每年申请一张不同口味的运通白金卡,就可以让你好几年之内一直拥有 PPS 卡了。至于几年之后呢,以信用卡界风云变幻的速度,到时候再看咯。当然,CSR 送的 PPS 卡据说可以带很多人进去,这是一个很大的优势,如果这是你的刚需的话,仅凭这一点去长期持有 CSR 也是不错的选择。

Trip delay coverage 分别是6小时和12小时,若你飞的多而且很不幸的总是遇到 delay 的话,那这个差别是值得考虑的。不过如果真的特别在乎这一福利的话,这俩卡都不如 Citi Prestige 的3小时给力啊…

下一项福利,Travel redemption via Ultimate Rewards,其实对我(以及很多读者)来说是没有用的。我把 UR 点数转成 UA 里程、Hyatt 点数的话,总能用出很高的价值(常常大于 2.0 ¢/p),所以不管直接兑换是 1.5 的价值还是 1.25 的价值,我都不会这么用的。

Global Entry / TSA Pre✓ 报销实际上绝大多数人都用不到。首先如果不是绿卡/公民,那就没法申请;然后送这个福利的卡实在是太多了,完全不值得因为这个原因而长期持有。

Visa Infinite 的福利嘛,估计只有壕朋友会感兴趣,如果是壕朋友的话,何必要在乎多交$55的年费呢~

综合来看,其实 CSR 多出来的大部分福利都是有点鸡肋或者压根就用不上的,但是3x攒点能力还是很给力的,大多数人都可以轻松在这上面抵回年费!对于常飞常旅行的人就更不用说了,CSR 各方面都优于 CSP,毕竟 CSR 本来就是设计给高端旅行者的嘛!


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