國泰航空作為總部在香港的五星航空，一直很受旅客的歡迎。大家可能知道，它家的里程項目（亞洲萬里通 Asia Miles）和常客項目（馬可孛羅會 Marco Polo Club）一直都是分開的，不過在今年的 8/17 正式得到了整合。簡言之，國泰取消了馬可孛羅會，但亞萬被保留下來了，讓我們來看下具體的細節。
其實國泰從 2021 年中就在籌備這一轉變，希望將 Cathay 這一品牌概念更好地推廣。今年八月份將馬可孛羅會和亞萬里程項目合併也是重要的一步。說實話，早該這麼做了。雖然國泰不是世界上唯一一家區分常客項目和里程項目的航司，但直覺上這種區分沒什麼必要，只會讓人覺得困惑，一般可能會比較忽略常客計劃。
其實除了取消馬可孛羅會，並將馬可孛羅會分（Marco Polo Club Points）改名為定籍分（Status Points）之外，並沒有什麼太大的變化，亞萬以後也將是里程項目。讓我們來看下最高級的鑽石會員都有什麼福利。
其中比較惹眼的是第一項，將在 2022 年第四季度引入。在兌換里程票的時候，若選擇里程和現金混合，鑽卡會員兌換里程的部分將更為優惠。我本人是最普通的會籍，前段時間剛為了用掉快過期（現在新攢的國泰里程已經永不過期了）選擇過里程和現金混合購票，當時只用出了 0.6 cpp 的兌換率，很是心疼。很好奇鑽卡會員在不遠的將來可以用多少的兌換率去使用里程。畢竟現在疫情之下，國泰在長線上有好一段時間幾乎不怎麼放里程票了。
讓我們來看看現有的會籍會如何轉變。如果你本來是普通的 Green 會員，那什麼都不會發生變化，只是 Marco Polo Club Points 會轉為 Status Points。如果你本來是鑽卡、金卡、銀卡會員，那麼你的會籍將被自動保留到 2022 年底。如果你在 2022 年內乘坐過國泰航班、或刷過國泰的聯名卡、或從相關的銀行賬號上轉點到國泰里程、或在 Shop with Cathay 上消費，那麼會籍就將自動保留到 2023 年底。請注意這三條要求是或者的關係，並且具體的細節和需要完成的時間有所不同，具體可查閱此網頁：
- 若選擇乘坐國泰航班，需要在年底 12/31/2022 之前完成。需要乘坐兩段國泰或寰宇的航班，如果是里程票兌換，那麼起飛日必須在 2022 年之內；
- 若選擇刷信用卡或者轉點或者在 Cathay portal 上消費，那麼需要在 10/31/2022 之前完成。若是香港渣打的聯名卡，需要刷到 25000 里程，其他聯名卡則需要刷 15000 里程。若是從香港的銀行轉點，需要轉 50000 里程，若從其他國家的銀行轉點，則只需要轉 30000 里程。若在 Shop with Cathay 上消費，則需要花 5000 港幣或者 640 美元。
總而言之，這一簡單的改變從長遠來看還是挺積極的。如果你現在是馬可孛羅會的高級會員，那不妨考慮通過刷卡或者轉點來自動保級。當然，希望國泰放里程票的格局能快些恢復到疫情前，這樣就更好啦。