大家還記得我最早發過一篇馬爾代夫全家游的計劃嗎？我勸說了爸媽半天，他們終於和我在今年01/07-01/13去玩了一趟，都表示很滿意，我也覺得超值，拖延了一個多月終於來給大家做詳細的彙報！個人覺得像麻袋這種地方，一輩子總是要去一次的，而且坊間據說五十年後就要被淹掉了，還是儘快帶着你愛的人一起去吧！ 1. 點數何來 先簡要複述一下我是怎麼換得機票和住宿的吧，和原帖里的計劃有些許不同。 一行三個人，上海…
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作為一名偽航空愛好者（正在努力成為合格的愛好者），兩年一度的英國范堡羅航展自然是神往不已。和同為愛♂好♂者的室友商量了一下，說走咱就走啊，好基友一被子！手上拿了這麼多點，自然換票是首選了。在《日本航空頭等艙體驗》的評論中，有讀者給了我一個頭等艙列表，問我要不要刷一遍。其實本來是打算這幾年把跨太平洋可兌換航司的兩艙產品都體驗一下的，不過這次是從大西洋走，抵擋不住土豪航的誘惑啊，於是決定試試兌換土豪航…
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行程信息 北京 PEK – 東京成田 NRT，日航 JL860，Boeing 737-800，商務艙； 東京成田 NRT – 聖地亞哥 SAN，日航 JL65，Boeing 787-8，商務艙。 里程需求 日航與 AA 同屬寰宇一家，這次用的是 AA 里程出日航的票。本篇寫到的單程商務艙是 55k AA 里程 + 幾十刀的稅費。中美往返加起來目前一共是 55k+35k AA…
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此篇是本次遊記的最後一篇，大家看我啰嗦了這麼久，是不是都煩死啦哈哈，終於到這次行程的重點了！一晝夜的折騰都是為了體驗一次日本航空的 Sky Suite！到底如何呢？【廢話當然很好啊！嘛不過大家還是跟着我的渣圖一起看吧~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Pr…
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國泰航空在大陸的戰略很清晰，靠着港龍和自己的短途航班，把乘客都拉到香港去轉機…大家用 AA 里程兌換的話也基本都是這個流程：美國-香港-大陸，在香港和大陸之間的航線基本都是短途專門配置的飛機在執飛，只有商務艙和經濟艙（這種時候大家也喜歡直接把商務叫做頭等了）。雖然比不上跨洋航班可以平躺的商務或者頭等，但畢竟還是比經濟艙寬敞不少的。這次從成都-香港，香港-成田都是這種短途配置的飛機，隨便…
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經過一晚上的折騰，終於到達了東京成田機場。我們的航班差不多算是最早到的，本來還擔心下飛機之後會因為沒有工作人員上班而滯留一會兒，但是整個成田已經正常運作了起來！下機、過安檢，一氣呵成！直奔日本航空休息室~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premium) …
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這次從成都回美國的行程非常折騰：成都-香港-東京-紐約，為了體驗日本航空的頭等艙也是夠拼的…如果所有的遊記都放在一起的話，篇幅會太長了，因此這次把遊記分成了五個部分，這一篇主要是香港機場休息室的體驗： 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premi…
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最近這些年樓主刷了二十來次紐約溫哥華往返，現將這條線總結如下。直飛有常年有3班： 2個第五航權daily，由國泰CX888/889和菲律賓航空PR126/127執飛，由香港和馬尼拉出發經停YVR後飛往JFK 1個AC 548/549 EWR-YVR的常年daily。此航班商務為A319執飛的大板凳，坐過2次後感覺發report並沒有什麼意義。 夏季DL和UA會分別在JFK和EWR加開一班daily…
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行程信息 紐約肯尼迪機場（JFK）→ 香港吃辣椒赤臘角國際機場（HKG） 機型777-300ER，三艙配置。CX 845，01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北極航線。 兌換信息 55K AA點數，靠Citi AAdvantage Platinum擼得。於去年5月份提前8個月兌換，但是在臨行前11天和臨行前1天都看到了放出余票。 遊記本體 在所有航…
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啊在國內的時間是如此短暫，吃吃喝喝這麼多天，就到了快回美國的時候了。本來預定的是如下圖所示的 CTU-HKG-EWR 的行程，後一段是國泰航空商務艙。但大家也看到了，我們的 Vera 美女和 Colin 大神都有國泰遊記啦，所以就想着要不改個航司吧寫個不一樣。跨太平洋的話，寰宇除了 AA 和 CX，就只有日本航空(JAL)了，所以就盤算着把魔爪伸向 JL ！ 行程信息 成都(CTU) — 香港(H…
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12/24日，聖誕前夕從紐瓦克坐國泰的商務艙回國，玩卡一年的小白總算全面的享受了一次成果~第一次寫體驗報告，算是拋磚引玉啦（最近好幾個大大坐國泰兩艙）經常坐兩艙的各位不要嫌棄我大驚小怪還有碎碎念 我們先說體驗，再說一下我這次換票的經過 EWR-HKG的國泰航班都是在凌晨一點多的，而且沒有頭等艙只有商務。去機場前我查了各種我能進的lounge,基本都是10點左右就關門了。做好了在登機口乾等的心理準備…
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Hyatt Zilara/Ziva Cancun 全包酒店介紹 之前hypnos同學介紹了凱悅金護照常旅客計劃，提到了一類特殊的全包酒店Hyatt Zilara和Hyatt Ziva。今年聖誕我有幸去了Cancun住了五晚Hyatt Zilara Cancun，這裡就給大家介紹一下這類特殊的凱悅全包酒店(All inclusive resort)。Hyatt Zilara前身是Royal Canc…
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啊新的一年又來了，值此大寒之時，當然是回國大吃大喝進補的好時候！這次本胖子用Delta里程兌換了東航的單程回國商務艙，由東航新引進的波音77W機型執飛，也是他們這兩年着重宣傳的北美航線產品，我們就來一起看看到底如何吧～ 行程信息 紐約(JFK)-上海(PVG)，MU298，商務艙；上海(PVG)-北京(PEK)，MU5129，頭等艙 點數需求 Delta 里程 70k + $206 Fee 點數來…
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不知道有多少朋友喜歡大胖子A380的啊~我見過不少人都說A380坐起來舒服，因為灰機大，座位的空間自然也大，所以就很舒糊啦！南航(CZ)作為國內唯一一家運營着A380的航司，大家想體驗大胖子的話，選擇南航可能確實是最方便的。目前南航A380執飛着以下五條航線： 北京PEK-阿姆斯特丹AMS 北京PEK-廣州CAN 北京PEK-深圳SZX 北京PEK-成都CTU 廣州CAN-洛杉磯LAX 本小胖這個…
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繼LAS的Centurion Lounge之後，本胖子又去了舊金山機場，自然不能錯過體驗SFO機場百夫長休息室的機會。同為百夫長休息室，這倆對比之下究竟誰更好呢？ SFO Centurion Lounge在3號航站樓74、75號登機口對面，也是在去往International Terminal的必經之路上~ 進門刷白金卡和登機牌後，前台人員說：喲剛從LAS來啊，我們在那邊的Lounge不錯吧~哈哈…
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