结姻航段Married Segment与破解方法：以AA为例
【定义】 Married Segment，搂主翻译为“结姻航段”，简单举例子说，在里程票中，就是A-B-C的一个行程，能用里程出A-B-C，但无法出A-B 和/或 B-C的单独直飞行程；在现金票中，就是A-B的直飞会比A-B-C的机票要贵很多。在现金票的情况下比较能理解，因为航司想通过增加转机次数，尤其通过从一个hub飞到另一个hub再加支线航线的走法，来分散客流；另外能提高直飞的票价，从必须直飞…
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航空里程指南
爱尔兰航空 Aer Lingus (EI) AerClub Avios 里程知识大全
本文主要介绍EI里程的使用，顺带简单介绍EI相关的其它知识。 1. 项目简介 爱尔兰航空公司 Aer Lingus， IATA 代码 EI，ICAO 代码 EIN，里程项目为 AerClub Avios，以下该公司和里程项目都简称 EI。 British Airways (BA), Iberia (IB), Aer Lingus (EI) 均使用同一母公司下的Avios里程系统，它们之间可以1…
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西班牙航空 (IB) Iberia Plus Avios 里程知识大全
本文主要介绍IB里程的使用，顺带介绍IB相关的其它方面的知识。 1. 项目简介 西班牙航空公司 Iberia，又称为伊比利亚航空， IATA 代码 IB，ICAO 代码 IBE，里程项目为 Iberia Plus Avios，以下该公司和里程项目都简称 IB。 British Airways (BA), Iberia (IB), Aer Lingus (EI) 均使用同一母公司下的Avios里…
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寰宇一家 (Oneworld) 里程票查询指南【2020.02 更新】
【2020.02 更新】LATAM被Delta拐跑了，2020.05.01将正式退出寰宇一家；退出后，LATAM将与除AA外的其它寰宇一家成员保持里程兑换等合作。 【2018.07 更新】AA有要实行动态定价的前奏，要使用传统的award calendar的话，可以使用“Advanced/Multi-city search”来搜索。 【2018.04.19 更新】最近BA搜AA有异常，在QF和IB…
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西南航空 (Southwest Airline) 点数价值小幅调 (Bian) 整 (Zhi)
Southwest 点数兑换的特点 Southwest Airline 是一家大家普遍认为比较厚道的航司，点数容易用出不错的价值，这里简单回顾下 Southwest 点数兑换的特点： 第一，实际兑换时所需要的点数是根据机票价格来决定的，虽然三档 (wanna get away, anytime和 business select) 的rate不同，但每档都是以固定的点数价值进行兑换，不大需要纠结使用…
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马来西亚航空 Malaysia Airlines (MH) Enrich 里程知识大全
本文主要介绍MH里程的使用，顺带简单介绍MH相关的其它知识。 1. 项目简介 马来西亚航空公司Malaysia Airlines， IATA代码MH，ICAO代码MAS，里程项目为Enrich，以下该公司和里程项目都简称MH。 2. 里程积累 2.1. 飞行积累 乘坐MH自家、寰宇一家伙伴航空或MH的非联盟伙伴航空时可以积累里程，具体积累规则可以点击相应链接查看。 2.2. 信用卡积累 美…
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什么？Delta里程居然升值了？中美伙伴商务单程降至85k！
【Delta允许退回多收里程】经读者JW0和Trotyl Z提醒，用Delta出中美伙伴航司（东航，南航，厦航，华航和大韩）已经出票但是还没有起飞的同学可以尝试向Delta客服要求退还里程。笔者之前出过东航加华航的上海－台北－温哥华行程，果断电话Delta中文客服要求退还10k里程。中文客服的前台接线小妹表示因为我的票是在台北转机，因此所需里程就是比东航直飞的85k要贵，由于前台几乎不会手动拼接台…
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中美里程票，如何实现欧洲停留？
在里程票中加停留 (Stopover)，相当于免费的多玩一个地方，是一种使里程使用价值变高的技巧。例如在回国的途中，在香港或者日本加一个停留玩上几天，是比较常见的做法。一个更划算的玩法是在回国的里程票中加欧洲的停留。读者经常问我们，哪些里程可以在我们回国的时候顺便停留欧洲，DEVGRU和colin一起对此问题做一个总结。 0. 哪些航司不能停留欧洲 要知道哪些航司可以停留欧洲，先了解一下哪些航司不…
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中美各大航司里程兑换靠谱客服电话号码
大家在订票的时候，无论是现金票还是里程票，总难免出现这样那样的问题，需要找客服人工解决。最典型的栗子，譬如达美出东南航，出到最后一步就傻逼了（幽灵票）。但这时候该打哪个电话呢？官网上达美的电话打起来至少听音乐半小时，接通后客服只会道歉，但对方也不知道发生了什么，啥也解决不了。又譬如美联航出国航想订个座位，在网上搜了半天也搜不到一个靠谱客服电话。真是让人烦恼… 本文就来总结一下目前中美各…
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苍蝇腿也是肉——香港机场HKG离境税及退税资格解析（2019.12更新：补充了坐船退税实战）
作为国际一线都市和国泰航空的大本营，香港（HKG）有着密集的欧洲、北美、以及澳洲航线。对于身处北美的同学而言，不论是回家探亲，还是顺路去土澳旅游，HKG都是非常好的中转站。HKG也是对里程票而言也是非常友好，主要原因有二： HKG出发统统没有燃油税，而且苛捐杂税本身也很低（对比动不动上百刀的英国离境税要好十倍）； 存在几个里程兑换甜区（例如AsiaMiles出国泰香港-美西往返商务；国航出国泰香港…
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关于UA “Excursionist Perk” 的一些见解以及适用方法
1 介绍 大家好我是XH，这回来给大家分享一下我对UA的Excursionist Perk政策的自我使用方法以及一些见解，希望可以给大家一点参考。首先本人BASE英国曼彻斯特，此方法对于我有一定的帮助，我相信对于欧洲一些非HUB城市的朋友或者当地城市回亚洲或者去美国没有直飞需要转机的同学，又或者是想体验不同航司不同机型的朋友，都会比较有帮助性和参考性。此项政策在2016年推出，有一些…
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躺平只是第一步——如何知道飞机两舱座椅好不好？
想必博客的读者童鞋们都攒了不少点数里程，心心念的想换几班商务舱爽爽。既然大把点数都花了，当然谁都不会想换出个老旧，躺不平或者不够Fancy的商务舱座椅，自己不够爽不说，没准还会被同行的LD数落一番~ 可是很多航司都同时提供多套座椅系统，甚至同一机型同一航线都会有体验差距非常大的产品，这该怎么办呢？ 今天就教教大家鉴别想订的两舱座椅到底好不好。 1. 什么是好的头等/商务舱座椅？ 既然想舒服，那当然…
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里程票黑洞：英国离境税详解
美国国父之一本杰明·富兰克林曾讲过，这个世间唯有死亡和税收不可避免。对于玩里程来说，税是我们的大敌。一般来说我们更倾向于选择不收或者少收税的航司和里程项目，但有一个问题是无法避免的：离境税。这里我们把离境税定义为：从某地出发航司收取但实际要上交政府的税。它们通常包括机场建设费，安检费，海关费，以及字面上的离境税（Air Passenger Duty）。这和燃油税（YQ）是不一样的，因为YQ本质上是…
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浅谈航空公司的24小时免费退票政策
1. 概述 刚买了机票就发现降价了？刚点确认购买发现自己买错日期了？刚买了票后来发现行程得改？ 这些不遂心愿的事情作者和身边朋友时有碰到。那这种情况下，有没有不用多花钱的解决方案呢？ 幸好，美国交通部（US Department of Transportation）有一个保护乘客权益的官方规定，使得大家在买票之后24小时之内有反悔的机会。 2. 美国交通部官方规定 美国交通部的官方规定在这个网页：…
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