如上次所述,搂主兑换完机票已经深夜了,因此赶紧睡觉,周六一大早起床就驱车前往CLT,之后顺利乘机到达巴巴多斯,又一次闪电行动。以下为费尔蒙英皇阁Fairmont Royal Pavilion及巴巴多斯游记:
【巴巴多斯初印象——破而不败】
从2017年6月1日开始,巴巴多斯开始对中国免签,因此猜想至搂主登岛时,去巴巴多斯自由行的中国护照持有人应该没有很多;另外巴巴多斯之前是英国的殖民地,因此现在是加勒比诸多国家/地区中少有的以英文为官方语言的国家/地区;岛上有一个逼格还挺高的Fairmont酒店,搂主正好有一晚Fairmont免房券要在过期之前花掉。这三个条件,使得不会西班牙语的搂主对巴巴多斯充满好奇,决定登岛一游。先说一下这个“破而不败”吧,“破”主要是因为有些道路坑洼有点多,年久失修;而“不败”是因为整个岛民生活态度积极、犯罪率很低、乱扔垃圾现象很少。
机场与航线:巴巴多斯就是一个小岛,有且只有一个机场BGI。除了美加两国以及加勒比其它小岛外,还有来往前殖民主英国的航线以及德国的航线,搂主在岛上遇到的游客基本上来自欧洲的。有些日期加航会有能平躺的商务舱B789机型执飞,可是搂主为了减少开车和转机的折腾,加之用UA订票有昂贵的close-in booking fee,果断放弃了经加国转机的选项。整个机场很有马尔代夫的MLE机场的热带感觉,只不过MLE出来就能看到海,而BGI出来看到的是还需加强的基础建设。
入关:效率非常高。入关时被问待几天,老实回答就行;盖章过关后,还有海关查问是否携带违禁品或者需要申报的物品,回答之后就顺利出了机场。过关非常简单,没有按指纹的要求。
消费:
巴巴多斯的货币为巴巴多斯元,英文是Barbadian Dollar,简称Bajan Dollar (BBD,这不是那解说三国杀的主播哈),与美元的汇率,自从1966年独立以来,就绑定在1 USD = 2 Bajan Dollar的比例,当然2后面会带几个0,之后有一些波动,不过从误差范围看,基本上误差为±0.01 Bajan Dollar,跟当地人算价格时,也是直接按1 USD = 2 BBD来计算。
巴巴多斯物价可真不便宜,无论是吃饭还是日常用品。起初以为巴巴多斯会像东南亚国家一样物不丑价还廉,然而实际上巴巴多斯物价基本上跟美国平均消费水平持平,有时甚至略高。举例来说,吃一个午饭要折合12-15美金,不过巴巴多斯有一点好的是戒除了小费这个陋习;包括度假酒店里面吃饭结账时都没有小费一栏。
巴巴多斯的信用卡接受程度还挺高,有些鱼市场这样的店没法收信用卡的话,用不含境外交易费的储蓄卡取一些当地货币也是很容易的。美金在当地可以通用,不过美金如果给出去的话,店家找零则一定是给当地货币。
交通:
巴巴多斯就是一个小岛国,国土面积为430万平方公里,差不多有100个钓鱼岛两个海南岛的那么大。首都为整个岛西南靠海的Bridgetown,而机场则在东南面,普通酒店多集中在南部Oistins,冲浪地在东部海滩,高档酒店则多在西部Holetown;交通方式就是汽车,道路不宽,继承了殖民主英国的驾驶习惯,与美国的驾驶习惯相反,然而,继承租车会租到驾驶位在左边的轿车,前面挂的是H开头的车牌,但是在道路上驾驶式仍然要按照英式驾驶习惯来行车。以上的地名如果不熟悉可下载Google离线地图喔。
巴巴多斯交通基本上是靠车,然而出乎意料的是公交车的交通网很发达,除了政府运营的大巴之外,还有私营公司运营的中巴和小巴,无论是大巴中巴还是小巴,票价都是1 USD或者2 BBD,因此不推荐租车;可以给美金纸币,也可以给巴巴多斯元(一张2元的纸币或者两枚1元硬币);小巴和中巴会补钱,大巴则YMMV;有的是上车就有售票员,而有的则是下车时才给司机,每个人都很自觉,从不会欠钱或者逃票。巴巴多斯公交车按照开行方向基本上分为去B’town跟从B’town出来两种,但其实在巴巴多斯的地图上任意点两个点,总能找到比较一辆直达的或者最多只需要中转一次的巴士,而且班次不少,比美国很多地方的公交车效率不知道高到哪里去了。而且坐那小巴,让搂主想到了同属英国前殖民地的香港,巴巴多斯那小巴跟香港的亡命小巴的高效率是可以匹敌的。巴巴多斯的交通类基建不算先进,有些路段有点年久失修的感觉,车道单向为单车道,因此跨线超车是经常的事。但道路基建也不是烂到不行,尤其在便利性方面,非常让搂主惊奇的是,巴巴多斯整个岛的带有遮雨棚的公交站台都提供了USB充电孔(至少搂主那几日活动范围内遇到的都是),电源由太阳能板收集,插上iPhone试了一下很好用。此外,巴巴多斯公交车的喇叭不是刺耳的尖音,而是一段音乐似的广播,当我们开车按喇叭发出“滴——”的声音时,巴巴多斯公交车发出的是类似于音阶“Do Re Mi Fa So…”这样的鸣笛声(其实是有一定的韵律的好像一首曲子一样,但是为了便于描述就当成Do Re Mi Fa So好了),也是特色之一了。
巴巴多斯的私车司机多是酒驾的,比如搭Airbnb的主人车的时候,他居然边开车边喝酒,然而这在巴巴多斯并不违法,他们多会自控饮酒的量,也会惜命。巴巴多斯也是一个车让行人的国家,但是过马路也是要注意,最好等车停稳了才过。另外岛上的居民见到外国游客,多会热情帮忙招手拦车,以便让行人安全通过马路。
饮食:
巴巴多斯没有专属于本土风味的饮食的,岛上比较多的是加勒比的料理,搂主去了Oistins鱼市场旁边吃了几餐,基本上都是用特制酱(搂主吃出来有姜和酱油,其余成分不知)煎的鱼+包菜沙拉+加勒比米饭。搂主造访首都B’town时,看到了汉堡王和肯德基,当时只有肯德基在开门,因此去试了一下肯德基的口味,肯德基的汉堡好像比较一般,但鸡翅是完全符合中国人口味的辣翅。(搂主喜欢到一个新的国家/地区就以肯德基麦当劳这样的西式快餐为标准,目前试过香港、阿联酋、澳洲的肯德基麦当劳,都是符合中国人口味的,至于美国本土的嘛……)
搂主在巴巴多斯吃了一家排名第一的中餐,是广东人开的粤菜餐厅(Jade Gardens),老板看到难得一见的同胞,免费送了一碗青菜蛋汤,要知道,想在这个海岛上吃到绿叶蔬菜挺难的。总体说来,巴巴多斯还有很多亚洲菜系的发展空间。
治安:
巴巴多斯是一个黑人为主的国家,使得搂主起初还是略有一丝担心,然而整个一趟下来证明这个担心是完全多余的。一句话概况就是,巴巴多斯本国居民均为黑人,但是搂主在巴巴多斯体验到的是,第一次扎到黑人堆里却感受到无比的安全。搂主在夜晚坐小巴进入首都B’town,在看到一群街边摊贩围在一台上世纪的中型晶体管电视机旁收看中国的故事片,此外,在肯德基点餐时,遇到几个小孩过来跟我说“你好”,看来巴巴多斯对中国人整体印象还不错。
【首都】
巴巴多斯的城市应该只有首都一处算城市了吧,除了少量的乱扔垃圾,整个巴巴多斯给人的观感是极好的。比如这条挺短的Constitution River,在B’town里的那一段其实就是入海口了,水面上上面并没有漂浮任何垃圾。除了一些建筑可以进一步有点破旧外,并没有衰败的感觉,人们都很努力工作的样子,街上无论白天还是黑夜均未遇见流浪汉或者向搂主讨要钱财之人。
【Airbnb】
在巴巴多斯岛上有两晚是在Oistins附近住了Airbnb,接待搂主的是一个叫Dwayne的牙买加黑人小哥,他蛮有经济头脑的,在岛上sublease了很多house来改作Airbnb,不过房子的条件就很一(jian)般(lou)啦,但是WiFi很好用很快,housemate遇到的白人都是从欧洲过来的,主要就是前殖民主英国,另外遇到过一个荷兰的老太太。搂主住的Airbnb一个人一晚在50美金左右,由于一个人出行且Amazon等网站时不时有Airbnb GC的折扣,因此住了两晚Airbnb。
【海】
要么冲浪,要么游泳,要么泡水,由于缺少工业,而且岛屿面积很小,因此巴巴多斯优质的海滩很多,从单纯想在海边闲逛的散步人,到与海浪搏击的冲浪者,都能在巴巴多斯找到一款属于自己的海滩;搂主不会水,只能踩踩水感受一下夏日的温暖(当时是3月,base还下了场雪……),以下是在Oistin一带的海滩,而Fairmont(Holetown)的海滩多为酒店区域内私有,放在下一节中展示。
【Fairmont Royal Pavilion游记】
因为巴巴多斯对中国护照免签开始的比较晚,来的中国游客不多,因此Fairmont Royal Pavilion没有查到中文名字。然而在网上搜索关键字Royal Pavilion时,搂主发现了英国有一家酒店就叫这个名字,而中文译为“英皇阁”,因此对Fairmont Royal Pavilion,搂主就抢先给翻译为“费尔蒙英皇阁”好了。
(国内的朋友也可以观看优酷)
入住酒店一晚的税前价格是960 USD左右,而搂主使用的是绝版前的Chase Fairmont信用卡开卡奖励送的两晚免房券中的最后一晚(另外一晚以及刷消费奖励的一晚用在了上海和平饭店)。上文说到,这个费尔蒙英皇阁的逼格很高,原因就在于除了免房券有不适用期(blackout dates)外,升级券在这个酒店完全不可用,究竟是什么样的原因让这家酒店有如此的逼格,搂主决定一探究竟。
入住英皇阁是3月19日周一晚上,从Airbnb出来,一大早就坐小巴前往B’town,在市中心肯德基啃了点鸡翅后,换到市中心的另一个枢纽,乘坐中巴前往Fairmont,公交车只会说大概开往的方向,如果不确定,上车前一定要问好司机是否开往你想要的地方,另外可以随便逮住路人就问,巴巴多斯当地居民是超级热情的。
到了酒店门口,跟守卫道出自己的名姓,然后前往大堂去check in。整个酒店从大门就开始看出粉粉的色调,让人瞬间感觉到青春活力。到了大堂就会主动有人打招呼,表明来意之后,前台请搂主找个座椅坐下,然后他们来拿护照进行登记以及端来了果汁饮品,想要喝酒的朋友也可以要香槟等酒精类饮料。
由于到的时候是刚过12点钟,因此数分钟后被告知房间还没有准备好,既然如此就先前往餐厅吃饭吧,正好可以用一下Fairmont送的两张25刀的餐券。餐厅就在两栋客房之间,边吃还可以边看海,时不时有鸟儿过来啄食。除了午餐菜单,搂主要来了早餐菜单考察了一下,考虑到性价比,搂主把餐券全部花在了午餐上。午餐相当让人满意,尤其是大虾意大利面,完全符合华人口味,且分量很足;而朗姆酒蛋糕,则是选用了巴巴多斯当地特产朗姆酒现制,酒劲十足。
近乎餐毕时,前台拿着门卡来到我面前,告知房间已经准备好,行李也已经送至客房中,因此餐后就直接上楼啦。整个客房共有三层,与一般酒店不同的是,这家Fairmont是越低的楼层越高档,尤其是第一层,因为它带有比较大的户外阳台,能直接从阳台去往沙滩。另外一大不同是,这家酒店的客房每一间都是海景房,因为客房都只有海景方向的朝向。搂主住的是三楼,进入之后快速查看客房,空间不算特大,但是也已经很大了,除了中规中矩的部分,值得一提的是这里的空调居然是独立调温的而且是国内常见的家用分体空调(壁挂空调),而不是美国常见的土掉渣的窗式空调。
搂主上来房间简单查看后,顿感饭困,而当时户外阳光过于炽烈,因此直接拉上窗帘先小睡一会,来不及洗澡。正好是一张大床,可以先睡一半,洗澡之后再睡另一半,完美解决大床的利用率问题。洗浴间除了淋浴还能泡澡,不足的是泡澡的地方没有电视。洗浴间另外的不足之处是没有牙刷牙膏,好在搂主自己有带,就不麻烦前台了。拖鞋是备有的。房间内竟然没有提供水,于是赶紧打电话叫前台送来,而且催了两次,这算是这次入住体验中的比较美中不足之处。
澡毕下楼观海,品下午茶,正好也当了轻晚餐。下午茶是英式文化中的一部分,虽说英国黑暗料理臭名昭著,但是下午茶可是挽救了英国料理的名声的。这个在Fairmont的下午茶给在英国留学的朋友看了之后被狠狠地吐槽,不过千里之外的巴巴多斯一个小岛上,搂主就将就了吧。话说这些鸟儿不仅吃米面类,连黄油也要啄食,真是饿疯了啊……
次日早餐搂主就没有在Fairmont体验了,而是选择了在沙滩上漫步,听潮起潮落。本想体验与海龟同游的活动,可惜当日活动中心的小哥提前去看了,海龟由于风暴还是什么原因没有归巢,因此未能成行(感谢博客读者Richard提供海龟的视频片段,请查看视频)。除了看海龟的活动,酒店客人还可以免费租用冲浪板等等。
整个Fairmont的体验,除了送水慢了点之外感觉都挺好,虽然没有下水,但整个酒店从客房到餐饮、从环境到活动,均可圈可点;如果手中有一张Fairmont免费券而想在美国附近的地方体验,不妨选择这家Fairmont。
【返程风云】
在《结姻航段》一文中,搂主提到了返程出现了一些波折,这里就详细叙述,也是与结姻航段相关,但加入了更多因素。
首先由于整个里程票是用AA里程兑换的,因此改票的时候适用于AA的规则,尤其值得注意AA里程的一大优点就是不改始发终到,只改目的地的情况下,是不收改票费的。由于觉得浪太大(“浪”双关语),因此想提早一点返程,于是大概3/18查询了位置后将机票做了更改,老的schedule和新schedule分别如下。
可是天有不测风云,大概到19日白天的时候,收到飓风将在20-21日影响纽约及周边地区的信息,因此得赶紧改票,在打电话过去改票的时候,AA还没有正式发出天气提醒。
目前的行程是,BGI-MIA-JFK-CLT,能否直接到MIA-CLT呢?搂主查询机票后发现Married Segment又在制造麻烦了:直接查MIA-CLT没有里程票,但查MIA飞JFK时,可以查到MIA-CLT-JFK这样的行程,于是在巴巴多斯用Google Voice打电话给AA客服,为了提高效率,搂主选择直接拨打英语服务的客服。Rep不太知道Married Segment,因此只能在搂主一步步的指引下搜索,将行程变为BGI-MIA-CLT-JFK-CLT;搂主说了多次要甩掉后面毫无意义的CLT-JFK-CLT航段,无奈思维奇特的美国人比较难理解到这点,纠缠一阵后,AA正式给受影响的航班发出了天气提醒。将此点告知rep,rep离开几分钟处理之后,终于成功将行程变为BGI-MIA-CLT,如下所示。
虽说如果是BGI-MIA-CLT-MIA-CLT也可以成行,可是搂主可能会选择在某段托运行李,因此如果这一个行程“尾大不掉”的话,将造成很多麻烦,好在天气原因相助,使得改票顺利许多。其实即使没有天气原因,搂主在搜到票后也是会push rep帮改的,可见Married Segment给用户造成了极大的困扰,但只要发挥想象力多查一些航线,就可能找到自己想要的航班。
雁过拔毛:精准拔毛,不拖泥带水,是每个羊毛党的极致追求。搂主在返程MIA-CLT段时,前方的屏幕无法正常运作,就及时向空乘投诉,几次重启后仍无法修复,于是乘务长补偿了2500 AA miles。搂主其实当时非常疲惫,赶个大早上6点半多起飞的航班哪有精力享受机上娱乐,正好来个一举两得。