美國航空 AA 是三大航中最後一個執行自家裡程票兌換徹底動態化的航司，在 4/5/2023 這一天正式實施，從此里程票兌換與現金票價格直接掛鈎。讓我們來看看具體的變化。
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新兌換表
首先 AA 推出了兌換自家裡程票的新兌換表，如下：
可以看到，最明顯的一個變化是取消了原本的三種里程票：Web Special、MilesAAver、AAnytime。MilesAAver 相當於 saver 票，AAnytime 相當於非 saver 票，然後 Web Special 這一檔里的不少航班已經執行了挺多年的動態化。其實這張新表的信息量不是很大，因為可以看到用了「starting at」 這個詞彙，之前 AS 改版時也在表裡用了這個詞彙，旨在模糊兌換表的概念。
但這個表的問題遠不僅如此，實際搜索的時候，會發現現在還是能搜到比表中所給的兌換里程「下限」更低的選擇。這就有點尷尬了。譬如表中所示美國大陸的經濟艙里程兌換最低從 7,500 里程開始，但是下圖中的 LAX-LAS 路線最低可以到 6,000，還是很多日期都有 6,000 里程兌換的選擇。
再譬如，表中顯示到南美的遠程航線，經濟 30K 起步，超經 60K 起步，商務頭等最低從 90K 起步，但實際上，如果搜 NYC-GRU，可以看到更低的選擇。
如上圖所示，這個航線經濟艙 25K，超經 35K，商務 50K，頭等 60K，都低於上表給出的下限。我們只能理解是整個動態化定價還沒有很完善。
退改政策的小調整
在自家裡程兌換表修改以後，退改政策也有一個小小的變化。現在只允許免費取消、重新訂票，但是不允許針對現有的預訂修改其中的一段行程。這是因為目前的里程票定價和現金票完全一樣，和起終點非常相關，所以不允許修改行程、只允許重訂。需要強調的是，現在的退改新政策只是針對整段都是 AA 行程，如果牽涉夥伴航司，那仍是允許修改的。
兌換夥伴航司尚無變化
目前用 AA 兌換夥伴航司，以及用夥伴航司兌換 AA，相應的里程錶都還沒有發生變化。譬如我們查詢 JFK-LHR，仍能輕鬆查到 57.5K 的 BA 直飛商務。比 AA 自家顯示的下限 75K 還是要低不少的。當然，BA 直飛有不可避免的高額離境稅，這個航班高達 $731.2，還是很可觀的。
不知道這個夥伴未變的利好信息能持續到何時，無論如何希望能持續得久一些。
截止今天，三大美國航司都完成了自家裡程票的動態化，里程票可謂是徹底邁進了一個新時代。