美国航空 AA 是三大航中最后一个执行自家里程票兑换彻底动态化的航司，在 4/5/2023 这一天正式实施，从此里程票兑换与现金票价格直接挂钩。让我们来看看具体的变化。
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新兑换表
首先 AA 推出了兑换自家里程票的新兑换表，如下：
可以看到，最明显的一个变化是取消了原本的三种里程票：Web Special、MilesAAver、AAnytime。MilesAAver 相当于 saver 票，AAnytime 相当于非 saver 票，然后 Web Special 这一档里的不少航班已经执行了挺多年的动态化。其实这张新表的信息量不是很大，因为可以看到用了“starting at” 这个词汇，之前 AS 改版时也在表里用了这个词汇，旨在模糊兑换表的概念。
但这个表的问题远不仅如此，实际搜索的时候，会发现现在还是能搜到比表中所给的兑换里程“下限”更低的选择。这就有点尴尬了。譬如表中所示美国大陆的经济舱里程兑换最低从 7,500 里程开始，但是下图中的 LAX-LAS 路线最低可以到 6,000，还是很多日期都有 6,000 里程兑换的选择。
再譬如，表中显示到南美的远程航线，经济 30K 起步，超经 60K 起步，商务头等最低从 90K 起步，但实际上，如果搜 NYC-GRU，可以看到更低的选择。
如上图所示，这个航线经济舱 25K，超经 35K，商务 50K，头等 60K，都低于上表给出的下限。我们只能理解是整个动态化定价还没有很完善。
退改政策的小调整
在自家里程兑换表修改以后，退改政策也有一个小小的变化。现在只允许免费取消、重新订票，但是不允许针对现有的预订修改其中的一段行程。这是因为目前的里程票定价和现金票完全一样，和起终点非常相关，所以不允许修改行程、只允许重订。需要强调的是，现在的退改新政策只是针对整段都是 AA 行程，如果牵涉伙伴航司，那仍是允许修改的。
兑换伙伴航司尚无变化
目前用 AA 兑换伙伴航司，以及用伙伴航司兑换 AA，相应的里程表都还没有发生变化。譬如我们查询 JFK-LHR，仍能轻松查到 57.5K 的 BA 直飞商务。比 AA 自家显示的下限 75K 还是要低不少的。当然，BA 直飞有不可避免的高额离境税，这个航班高达 $731.2，还是很可观的。
不知道这个伙伴未变的利好信息能持续到何时，无论如何希望能持续得久一些。
截止今天，三大美国航司都完成了自家里程票的动态化，里程票可谓是彻底迈进了一个新时代。