80小时转机回国极限挑战（5月8日 SFO-NRT-KUL-PVG）

     2020-05-16     2020-05-16 45 Comments

飞行体验

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投稿者：丁满的小兄弟

「焦虑与幸运交织，曲折与艰辛并存。」

行程计划:

5月7日凌晨出发，洛杉矶自驾到旧金山

5月8日 SFO-NRT-KUL-PVG

(旧金山-东京-吉隆坡-上海)

UA837-NH815-FM886

SFO-NRT-KUL是ANA官网出票

KUL-PVG是东航官网出票

我最初计划4月3日乘坐东航MU586直飞上海，但因为五个一政策，航班被取消，从此开启了买票生涯。截止目前共买了6张票，被取消5张。在此感谢美卡指南大佬探寻出本条中转日本、马来西亚的成功路线。我实际住在洛杉矶，但在对比路线后发现，第一程洛杉矶飞日本的航班中转时间只有55分钟，而旧金山飞日本中转时间是三个半小时，于是果断选择5月7日凌晨开车5个半小时到旧金山乘坐航班。最终也证明我这样选择是对的。从其他地方出发小伙伴反馈来看，他们或多或少遇到地勤不懂马来西亚转机政策，不允许登机的情况。这里建议大家先到旧金山/芝加哥，然后托运行李直挂上海。旧金山/芝加哥地勤已经被”我们”培训到位，熟悉整个流程以及政策。

01 洛杉矶 – 旧金山-日本成田

 

5月7日下午我在AVIS租了一辆DODGE，凌晨12点从Ktown出发，历时6个小时，到达旧金山机场国际航站楼。因为之前担心行李不能直挂上海，所以我决定先去尝试值机。如果行李不能托运，我还可以去邮寄回国。早上7点，我推着行李来到柜台。此时柜台前已经有5个小伙伴，但是貌似地勤一直在打电话，并没有给他们办理业务。我的第一反应，完了，不会出什么幺蛾子。 

同行小伙伴在交涉

 

果不其然，UA的地勤说马来只可以转12小时，后来又改口称不可以马来隔天转机，所以不给我们飞。(这里小吐槽下UA地勤功课不到位，前几周一直有人飞这个航线，刚学的知识就还给体育老师。) 此时值机柜台已经聚集了十来个同行小伙伴，小哥很惊讶我们是如何不约而同的发掘购买了这种50小时极限转机航线，这儿又得给他上一课，什么叫做集体的力量是伟大的。好在几通电话后，地勤小哥确认了马来可以中转120小时。

地勤小哥在电话确认行程中

 

但是，但是，故事还没顺利。小哥又提出他要确认，我们到达和离开马来的航站楼是否一致，另外FM886飞上海的航班是否确定能飞。在一通长电话后，终于一切确认完毕，我们可以值机了，并且小哥帮我们登记了行李直挂上海信息。（提醒double check行李票是否显示挂到PVG）谢天谢地，终于可以回国了。办完值机，我们又抓紧去还车，回机场安检。到达登机口G6已经是上午9点，换上N95口罩，护目镜，防护服，稍作休整，柜台就通知登机了。疫情期间，UA实行的是每两个人中间间隔一个座位，所以乘坐相对舒服。由于我连续20小时没休息，上飞机就昏睡过去。中间UA有提供热狗。此外给大家个提醒，UA航班空调温度较低，N95口罩戴着也不闷可以起到保温效果，也建议带一件厚外套或者多要几个毯子。 

UA837 SFO-NRT

02 日本成田 – 吉隆坡

 

11个小时后飞机顺利到达成田机场，空乘姐姐会让转机的人先下飞机。在登机口，ANA有专门的人员检查护照机票，并且告知下一程航班在哪个口。这里并没有要求测体温，并且整个流程很快。

31号登机口

 

NH815登机口是31，距离我们下飞机地方步行两分钟。到达登机口后，柜台人员会挨个再次确认证件，行李直挂和马来中转酒店sama sama express预定信息。全部完成后，你就可以去隔壁吃点东西，逛逛免税店。相较于UA837，NH815上座率高达70%。全美各地出发的小伙伴终于在NH815顺利会师。ANA餐食着实丰盛，下图。降落前第45分钟，空乘姐姐会对客舱进行喷雾消毒。

全日空飞机餐

 

在NH815抵达马来西亚后，马来的工作人员会在出舱口将乘客按照转上海，转广州，和没有预定sama sama 酒店分队，然后提前预定酒店的乘客排队去checkin。此外，东航通知大家5月11日下午一点在半弧形转机柜台办理值机。

马来工作人员在指挥排队

 

马来机场目前禁止乘客在机场内过夜和走动，建议提前预定酒店 。Sama sama Express一共85间房, 标准类似国内二星快捷酒店，环境忍一忍能凑活一晚上。Room service有早餐和午餐可以预定，有服务员送餐上门。

酒店菜单

03 吉隆坡 – 上海浦东

Boeing 737-800执飞

下面来到紧张刺激的最后一程FM886 马来西亚飞上海。首先，大家不用担心75%踢人，东/上航工作人员保证所有人都能走。其次，一定一定一定确保国际健康码是绿码小飞机✈️，这次有4个人因为健康码问题被单拎出去处理。然后，登机前需要测量三次体温，不要闷着自己，适当穿着防护服。

C34登机口

 

5个小时后，5月11日 21:25，FM886平稳降落在上海浦东机场，本次80小时转机极限挑战即将到达尾声。飞机停稳后，医护人员会上来检查一遍客舱情况，如有特殊申请，可以提前下飞机。下飞机后，大家根据指示程序，填表、核酸检测、过海关、按照上海本地和非上海分流安排隔离酒店，整个流程大概两小时。最终我被分到上海迪轩君澜别院隔离（第25隔离点），200+50餐/day，酒店2020年刚建成，空间大，环境不错。隔离期间可以网购，1件/人/天，下午5点递送上门。

希望所有回国人员都能安全顺利，

期望疫情早日结束。

World Peace！

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